说好的现货变期货！数十位佛山街坊买宝马变成一首歌“等等等等”，4S店承认“没钱了”

令街坊罗女士和陈先生

万万没想到的是

千挑万选看中了宝马

然而

买车只是第一步

拿车变成一首歌

“等等等等”

有类似遭遇的街坊

有20-30位

这到底怎么回事呢？

准车主的糟心遭遇：提车却遥遥无期

01

罗女士：看到现车不等于能拿到

6月29日，罗女士在佛山宝源行宝马4S店看中一台宝马IX1现车，因着急用车，很快就定了这台售价16.3万元的小车，签订合同准备按揭贷款购买。当时她明确看到了车辆，销售承诺7月21日前办完所有手续交车，面对“有现车为何要等这么久”的疑问，销售解释是公司流程耗时较长。

付完款后，罗女士一直未收到销售人员的联系。直到7月18日，距离约定交车日仅剩3天，她主动询问进展，销售只说“等公司安排”，之后几天沟通，对方回复始终模棱两可，只是让她等。8月14日早上，罗女士再次询问，销售表示需等财务通知，且称财务没有回复。

02

陈先生：约定7月交结果 被告知再等等

6月14日，陈先生在该4S店订购一台约26万元的宝马330，合同约定7月20日交付。可到了交付日，提车却没了下文。他到店找工作人员，一位领导解释，因厂家返利未到，资金不足，车辆合格证压在银行，没钱赎回，承诺最迟8月10日一定能提车。

但8月9日他再次到店沟通，对方说钱仍未到，直到8月14日，依旧没有任何提车消息。

两位准车主不仅交了钱、办完了流程，甚至已经还了一个月车款，可提车之事依旧毫无进展。

4S店回应：资金周转困难 每周最多交3辆

针对车主们的质疑，记者走访佛山宝源行宝马4S店，负责人黄先生承认，目前确实有二三十位车主面临延迟交付问题，主要原因是7月底开始出现的资金周转困难。

黄先生解释，传统经销商需等厂家返利，车辆采购价与销售价存在一定倒挂，部分返点要等厂家季度返利来处理。店里的车是通过银行融资采购的，需等返利到账才能赎回车辆，再交给客户。目前计划按顺序交付，每周最多交付3辆车左右，部分车主可能月底能提车，还有一部分要到下个月月初。

对于车主的损失，黄先生表示后续交车后会进行赔偿，但未明确具体赔偿方案。

企业风险提示：存在多条风险信息

记者通过天眼查APP查询得知，佛山宝源行汽车销售服务有限公司成立于2022年1月，存在27条周边风险和18条预警信息。其100%持股股东贵州通源投资集团有限公司，有部分股权处于出质状态。

律师蔺存宝分析，此次事件属于机动车买卖纠纷，资金链断裂并非合理不交车的理由。若最终无法交车，4S店需返还购车款、双倍返还定金，并赔偿消费者损失。

蔺存宝表示，按照合同约定时间，消费者本可使用车辆，若延迟一两个月甚至更久交车，消费者可主张这段时间同等交通工具的替代使用费用，即租用同款车辆的租金，这属于消费者的合理损失。

最新进展：8月底可提车并获赔偿

8月14日，4S店与罗女士、陈先生再次协商，店方答应8月底让两人提车，关于相应的赔偿方案，双方也已达成一致。

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来源：小强热线（记者：张昊男 文桥）未经允许原创稿件不得转载

编辑：林阿强‍‍‍‍

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