北京
雷递网 乐天 8月15日
极氪科技(NYSE: ZK)昨日发布财报。财报显示，极氪科技2025年上半年营收为494.5亿元（约69亿美元），上半年全球累计交付新车244,877台，同比增长14.5%；第二季度交付130,866辆车。
极氪科技2025年上半年毛利为98.69亿元，综合毛利率20%，同比提升2.7个百分点。
极氪和领克是在2025年2月正式合并。极氪科技CEO安聪慧指出，领克与极氪合并的协同效应已显现三大战略成果：
首先，品牌矩阵完成清晰重构——中国星系列燃油车逆势增长，银河品牌主攻主流新能源市场，领克聚焦"潮流运动科技"，极氪深耕高端豪华领域；
第二，规模化效应推动研发及管理成本显著降低；
第三，产品周期全面发力，随着极氪9X、领克10 EM-P等新车型上市，以及浩瀚超级电混、900V高压平台等新技术的推出，将驱动销量与财务表现持续提升。
极氪和领克合并后进行了各方面组织和战略的调整，今年上半年销量同比增长14.5%。
安聪慧说，极氪和领克刚刚合并，销量表现不是特别如意。其他方面看，2025年一季度极氪科技研发的费用是29亿，二季度是21.5亿，研发费用出现大幅度降低。
“上半年综合毛利率实现了20%，其中，第一季度是19.1%，第二季度是20.6%；整车毛利率今年上半年总的是16.9%，上年同期是12.2%，所以我们与去年相比有比较好的整车毛利率提升。极氪科技还在今年二季度实现了经营利润2.85亿，这是第一次实现经营利润转正。”
安聪慧认为，领克和极氪的合并所带来的效果肯定还会继续比较好地体现。团队也相信，整个吉利和极氪科技的整合会带来更好的销量和财务的表现。
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