五菱星光S 2025款正式上市，置换补贴价8.98万元起

8月15日，五菱星光S（参数丨图片） 2025款正式上市，官方置换补贴售价为8.98万元-11.98万元。新车聚焦家庭用户核心需求，以“大、快、好、省”四大核心价值全面升级，致力于提供更舒适、更安全、更经济的全场景家庭出行体验。星光S 2025款提供插混和纯电两种动力形式，共计6款配置车型。

五菱星光S 2025款的焕新上市，是五菱汽车基于对家庭用户真实需求的深刻洞察和对产品细节的持续打磨，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，结合过去一年的市场积淀进行的全面跃升。“大、快、好、省”不仅是物理参数的体现，更是对使用场景的精准把握和对用户情感的深度理解，构成了新车的核心优势。

空间上，新款星光拥有同级领先的2800mm超长轴距，打造“移动大两居”般的宽敞空间。985mm的二排座间距堪称“1米大长腿后排”，长辈乘坐舒适，孩子活动自由。525mm超长后排坐垫和最大127°可调靠背，提供沙发般的乘坐体验。空间灵活性同样出色：标准525L后备厢可通过可调隔板拓展至610L；二排座椅全平放倒后，可形成1768L超大装载空间，轻松容纳山地车、露营装备或大件年货。

动力表现上，插混版130km高功率旗舰型搭载1.5T高功率发动机（最大功率105kW，最大扭矩220N·m，最高热效率43.2%）与160kW高集成电机，动力充沛，应对爬坡超车和高速行驶从容自信。

新车补能效率显著提升，纯电版配备2C快充技术，30%-80%电量充电仅需20分钟，充电15分钟即可补充续航200km，且兼容覆盖率达99.5%以上的主流250A充电桩，“不挑桩”便捷补能。底盘实力经权威验证，采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂的“中国十佳底盘”，在严苛的中汽夏测“高温坏路（70℃灼热沙地）通过性”项目中，以70km/h稳定通过且全程零故障。

新车在座舱舒适性、智能化和安全性上也做了全面进阶。

舒适方面，提供星汉白、星野灰、新增星幕黑三款外观色，内饰新增霞光橙配色（另有玄黑、椰棕可选），采用全新肤感材质、曜石藏金饰板等精致设计。NVH全方位升级，45处声学包覆盖+前排双层夹胶玻璃营造静谧座舱，配合DTS沉浸式音效系统（5.1声道，三种声场模式），带来剧院级享受。贴心配置包括50W风冷无线快充、环抱舒压座椅及15.6英寸智能大屏。

智能方面，新车搭载“灵语AI中枢智能体”，集成行业领先的DeepSeek大模型，实现0.3秒极速唤醒，覆盖多种方言及重口音（识别率>95%），并集成旅游规划、美食推荐、逗娃哄娃、用车百科等十大AI场景助手，成为全家人的智慧伙伴。

安全方面，“灵眸辅助驾驶”系统（高配可选装）依托21个智能感知硬件和先进算法，提供0-130km/h全速域行车辅助、高速领航辅助、全场景泊车辅助/跨层记忆泊车、循迹倒车及多项主动安全功能。被动安全上，采用六环笼式高强钢车身，全系标配6安全气囊。电池安全是基石，搭载“神炼电池”，首创“电芯问顶技术”，通过2000+项超国标测试及行业首例“多面五针刺”实验，配合BMS端云智能监护，延续300万新能源销量碰撞0自燃记录。

五菱星光S 2025款在能耗和全周期成本控制上也有不错的表现。日常能耗极低，插混版NEDC亏电油耗低至3.9L/100km，按当前油价计算每公里成本不到3毛钱；纯电版CLTC续航达510km，满足一周通勤加周末郊游；插混版综合续航超1100km，大幅减少长途出行补能次数。全周期成本优化显著，采用双层流自动变频空调和19处低风阻造型优化。维护成本更低，得益于国际顶级巴斯夫2K清漆和8涂层工艺，漆面更厚、更韧、色泽更持久，抗轻微刮擦能力提升，有效减少补漆频次。

五菱星光S 2025款的越级实力已获多项权威认可，包括“2024年度中国十佳底盘”、中汽夏测高温亏电油耗/空调热舒适性/高温坏路通过性等证书、“中国首批整车高原动力之星”认证以及CCRT（中国汽车消费者研究与评价）推荐紧凑型新能源SUV车型等荣誉。

总体而言，五菱星光S 2025款所宣称的“大、快、好、省”从来不止是物理参数，还是对使用场景的洞察，以及对用户生活情感的理解，更是五菱星光S 2025款的核心优势。