答复！天水这些路段或将架设过街天桥、增设右转专用车道

近日，有网友在“人民网·领导留言板”留言，就“秦州大道天水郡到平峪路道路、标线及红绿灯优化”的相关问题提出了问题及建议，对此，天水市公安局秦州分局郊区交警大队作出了积极答复，答复内容如下：

留言获悉后，针对您提出的问题及建议，大队联合相关单位进行了实地调研。

关于车道线优化问题。您提出的“重新规划车道线、增设路口三车道区域及右转专用车道”的建议具有积极参考意义。我们已联合住建、交通等部门对该路段实际通行条件进行测算，将结合道路宽度、非机动车通行需求及有轨电车运营安全等因素，研究局部路口（如平峪路十字等关键节点）设置50～100米三车道过渡区域的可行性，在保障非机动车路权的前提下，尽可能提升机动车通行效率。若条件允许，将优先在流量较大的路口增设右转专用车道，减少直行与右转车辆交叉干扰；

关于过街天桥建设问题。您反映的山水新城、福田小区周边行人过街不便问题，我大队已向住建部门反馈。经了解，相关单位将结合该区域行人流量、道路规划及周边建筑布局，对架设过街天桥的必要性和选址进行论证，若符合建设条件，将纳入城市基础设施建设计划逐步实施，切实缩短行人过街距离；

关于红绿灯配时优化问题。针对平峪路十字行人与掉头车辆信号灯冲突的问题，我大队已对该路口信号灯配时方案进行调整，通过分离行人过街绿灯与机动车掉头绿灯的放行时段，避免两者同时通行造成的冲突，保障行人过街安全与车辆通行效率。后续将持续监测该路口及沿线其他红绿灯的运行情况，根据实际流量动态优化配时方案。

下一步，我们将密切关注该路段交通状况，积极协调相关部门推进优化措施落地，并及时向社会公示进展。

网友留言：

尊敬的领导：

有轨电车开通后，秦州大道天水郡到平峪路段道路设计为双向四车道，但是根据现有交通情况看，有些不合理之处。

第一、一侧变为双车道+非机动车道，但是非机动车道也没有真正用起来，但是车辆通行效率下降了。

第二、部分小区单位缺少过马路的天桥，部分虽然有，但是距离较远。如乘客坐公交到山水新城（新印厂）站（东向），想要进小区得绕行到平峪路十字然后再往东走，十分不便。

第三、部分红绿灯设置不合理。平峪路十字的红绿灯，行人从水厂往北往山水新城过马路时，到斑马线绿灯亮起时，掉头车辆的绿灯也放行了，这样车辆如礼让行人，绿灯时掉头车不能走，行人斑马线灯红了，掉头车道灯也红了。

为了彻底提高沿线交通及行人方便，特提出以下建议，请有关部门参考。

第一，重新画出车道线。参考天水西高速路口东向西方向，两个机动车道缩小二十公分，加到第三车道，使这段路变成三车道，如果不能全段都更改，最起码在所有的路口设置50——100米的三车道区域,如有条件，可设置右转专用车道。这样，直行车通过路口效率将大大提高。

第二、在山水新城公交车站两侧，福田小区两侧酌情架设天桥，行人下车不行的距离将大大缩短。

第三、优化部分红绿灯。如平峪路路口红绿灯，让行人不要跟机动车的信号灯冲突，这样车也能及时通过，行人也能安全过斑马线。

以上建议请酌情参考，不合理之处，请见谅。

来源：人民网·领导留言板