蔚来公布新ES8内饰：品牌迄今最大车内空间，可接触部位均为软包

IT之家 8 月 15 日消息，今天上午，蔚来汽车公布了全新 ES8 的内饰设计。从图片来看，新车采用了家族旗舰轿车 ET9 类似的座舱布局，配备横向悬浮式中控屏及贯穿式天际线屏，整体的材质和用料上也颇具质感。

蔚来汽车产品副总裁 @李天舒Ted 也在自己的微博上发长文谈及全新 ES8 的产品理念。他表示，全新 ES8 提供多种内饰主题，此次展示的红色内饰连后备厢的颜色、第三排座椅后面的颜色都做到了和内饰同色，这样的设计配色往往仅出现在豪华品牌的高定车型上。

他表示，新车配有直纹滚花工艺的飞航按键岛、缎面拉丝工艺的缎光饰条、门板上的音网更刺啊用了“寰宇星轨”金属拉丝工艺，背后则是一套全新的顶级音响、影音娱乐系统。用料上，整车软包面积达到 52 平米，所有人能接触的地方全是软的，座椅的刺绣工艺更是采用超过 12 万针脚的刺绣绗缝。

IT之家汇总全新 ES8 主要信息如下：

新车将于 8 月 21 日正式亮相，号称同级最长、空间最大，尺寸为 5280×2010×1800mm、轴距 3130mm；延续蔚来第三代设计语言，配备全新晶钻工艺日间行车灯，辅以隐藏式水切设计，提供 6 / 7 座布局。

新车搭载蔚来最新的「AQUILA 天鹰座超感系统」，配备三颗激光雷达（瞭望塔式前向 + 双侧广角 + 4D 成像雷达）；全球首创 900V 超充快换平台：5 分钟闪充续航超 250km、标配 100kWh 三元锂电池、CLTC 续航达 635km。

蔚来 ES8 汽车还采用 ET9 同款全新双电机四驱系统，综合最大功率达 520kW，前电机为行业功率密度最高的 180kW 感应异步电驱，后电机采用全球首款 925V 连续波绕组高性能碳化硅 340kW 永磁同步电驱，具备更高功率密度和系统效率。

全新蔚来 ES8 的长宽高分别为 5280×2010×1800mm，轴距 3130mm，相比现款车型有显著提升。动力系统方面，全新蔚来 ES8 依旧搭载双电机系统，最大功率达到 520kW，并配备宁德时代提供的三元锂电池。