10万左右的两款国产车，油耗低动力强，舒适耐用，值得推荐

我有个朋友张伟，上个月揣着10万块钱预算冲进4S店，结果在银河A7和捷达VS5之间纠结到头发掉了一把。 这家伙天天跟我嚎：“老王啊，我就想找个省油能装、别三天两头进修理厂的车，咋比找对象还难？ ”结果你们猜怎么着？ 他最后买了辆二手自行车！ （开玩笑的）

先说银河A7这空间，简直把家搬进车里了！ 4918mm的车身跟2845mm的轴距，后排地板居然是纯平的！ 我1米8的大个子坐进去，膝盖离前排还有三拳距离，二郎腿翘得比咖啡店摆拍的网红还自在。

后备箱塞下三个28寸行李箱还空半截，把后排放倒变成1.8米大床，别问我怎么知道的，上次自驾游被老婆赶下车睡过。

人家设计师搞了个叫“山水合院”的座舱，中控屏15.4英寸跟个平板似的，方向盘居然是双辐式设计，挡把台还留着实体按键。顶配带座椅按摩，上次等老婆化妆按了半小时，差点在停车场睡着。

银河A7吓人的是油耗！ 2.67L的馈电油耗什么概念？ 现在92号油8块钱，算下来每公里才2毛钱！ 我骑共享单车都比这贵（再次夸张）。

它那个雷神EM-i混动系统，1.5L发动机配175kW电机，零百加速7.1秒。 上个月跟开思域的小年轻飙起步，他摇下车窗喊“大哥你这啥车”的表情我能笑半年。

不过选配置真是门学问，70km豪享版才8万多就有L2辅助驾驶，要是经常跑高速，得加钱上150km远航版，宁德时代电池支持快充。不过老王建议直接冲顶配，16个喇叭的音响加HUD抬头显示，堵车时看歌词投影能少路怒。

现在来说捷达VS5这老伙计，优惠后7.96万的价格真让人怀疑4S店是不是标错价。 4418mm的车长看着不大，但后排坐三个成年人居然不挤。

有次帮朋友搬家，后备箱塞了个洗衣机加两箱书，后排放倒后纵深有1.7米，比某些小公寓的床还长。不过后排中间地台凸起能当小板凳坐，全系没后排出风口，夏天坐后排的兄弟得自带小风扇。

德系三大件是捷达的王牌，EA211 1.4T发动机配爱信6AT，虽然零百加速12秒像老干部散步，但开十年螺丝都不掉一颗。 修车师傅见了都说：“这车好啊，害我少赚好多钱”。底盘前麦弗逊后多连杆，过减速带比我丈母娘家沙发还软。

不过开上80码就得关窗，不然胎噪风噪二重奏吵得导航都听不见。 配置冰火两重天，全系6气囊加ESP够厚道，低配中控屏才8英寸，车机连OTA升级都没有。 物理按键倒是多得像钢琴键，上次让00后表弟开，他找了半天才摸着空调开关。

前两天陪张伟去试驾，银河A7的智能座舱让他直呼“科幻片”，可坐进捷达VS5摸着方向盘又念叨“这手感踏实”。

现在问题来了：当银河A7用2.67升油耗吊打日系混动，捷达VS5把德系车砍到8万内，你们还愿意多花三五万买那个车标吗？