北京
8月13日，2026款深蓝L07正式上市。此次上市的新车共推出6款车型，限时售价区间为13.59万—15.59万元，最大亮点是全系标配华为乾昆智驾ADS SE。
深蓝L07自去年9月上市，之后的三个月里销量连续破3000辆，如此开局表现尚可。但进入2025年后，深蓝L07的月销量一直在2000—3000辆之间徘徊，其中6月和7月更是连续环比下降，7月销量仅2602辆。
老款深蓝L07销量遇阻，与其自身产品力有较大的关系。从汽车之家等垂直网站的用户反馈来看，车辆在续航和车机等方面存在不足。有车主反映，深蓝L07车机系统在操作流畅度、语音交互响应速度和指令处理方面有待提升。此外，智能辅助驾驶方面的高速领航辅助功能等表现不佳。
为解决以上问题，并应对比亚迪秦L、海豹06，吉利银河A7等竞品的升级，2026款深蓝L07进行了多方面的升级。
在智能驾驶方面，新款深蓝L07不再搭载Deepal AD PRO深蓝驾驶辅助，改为全系标配华为乾昆智驾ADS SE。该系统与华为旗舰智驾ADS 4同源，采用纯视觉方案，具备20向全向防碰撞能力，高速领航辅助覆盖全国99.2%道路，可自动上下匝道、自动变道避障，并限时免费赠送华为乾崑智驾ADS SE高阶包和驾驶泊车辅助功能，弥补了老款车型在智能辅助驾驶方面的不足。
深蓝L07智能座舱的硬件芯片也从高通骁龙8155升级为8295芯片，并在软件层面搭载全新的深蓝Deepal OS 4车机系统，应用首发的深蓝专属可变字体与行业首发原创柔性桌面，并支持车机分屏操作；搭载Deepal AI大模型中枢，携手阿里云、科大讯飞，为用户打造全场景陪伴的AI智能体。
在动力系统上，2026款深蓝L07也进行了升级。新车搭载深蓝超级增程2.0技术，其新一代原力超集电驱拥有24200rpm全球最高速比，总成效率最高达92.3%。44.39%的热效率的新蓝鲸增程发动机，配合240km纯电续航（CLTC），让增城版本综合续航达 1500km；全系标配3C超充技术，充电10分钟可补能百公里。
根据乘联会数据，10万—15万元价格区间在整个汽车市场的占比达33%，是主流车企的必争之地。对于深蓝汽车而言，作为“面向中高端主流市场的潮流科技品牌”，15万级市场是其重要的战场。
此次2026款深蓝L07 通过搭载华为乾崑智驾并进行动力系统升级，意在打破销量瓶颈，巩固自身在15万级新能源轿车市场的地位。面对比亚迪、吉利等品牌在新能源轿车市场的快速扩张，深蓝汽车需在产品、技术、销售服务等领域多方位发力，才能维持自身的竞争力。
（作者 周信）
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周信
行业产业报道部记者 关注汽车产业发展，对新能源、储能及动力电池关注较多，擅长深入报道及行业分析。联系邮箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信号：zx13552437427
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