(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
近期,赣江昌邑水位站监测数据显示水位持续下降,较去年同期低约6米。受赣江枯水影响,主支枢纽下游航道水位下降趋势将进一步加快,坝下航道水深将大幅减小。为了提前应对枯水水位持续走低的严峻形势,抢占航道通航保障先机,全力保障枯水期赣江航道运行安全、畅通、高效,8月12日,江西省赣中航道事务中心(以下简称“中心”)在昌邑大桥附近流水洞水域及鄱阳湖旅游公路铁河大桥附近铁河滩水域开展航道维护性疏浚工程。
周密部署,工程高效启动——面对赣江水位持续走低带来的严峻形势和通航保障压力,中心科学谋划、周密部署,提前完成了各项准备工作,主动向南昌市水利局、新建区水政部门及海事部门通报本次航道日常养护疏浚有关情况,提前发布航行通告及航道通告,成立中心日常养护疏浚工程管理工作组,同时联合施工单位等多部门对航道挖槽区域进行浚前测量,做到底数清、情况明。据悉,经过紧密部署,施工主力船舶“赣航浚801”绞吸式挖泥船已于11日完成船舶定位、锚固及输泥管线敷设等“开工展布”工作,流水洞滩航道疏浚蓄势待发。
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安全筑基,保障施工顺利——开工启动伊始,安全置于首位。疏浚工作组前往流水洞滩疏浚施工现场,组织全体施工人员召开安全技术交底会,明确“先通后畅”原则,强调优先打通50米宽、底标高3.2米的浅滩航道“绿色通道”,以空间换时间,为后期“枯水攻坚战”铸造坚实“防御工事”。重点强调施工班组要全面做好船舶避碰、人员防落水、高温防暑等作业安全,合理设置施工警示标志,全力保障施工作业安全及人员生命安全。
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航标优化,维护通航秩序——为保障施工期间航道运行安全,新建航道所迅速行动,根据疏浚进展、航道水情及船舶通航情况,及时优化调整流水洞滩、铁河滩航道航标配布,增设多座醒目的黄色施工警示浮标,确保工程河段航标导助航功能正常发挥,构建安全“隔离带”,实现“施工通航两不误”,现场通航秩序井然有序。
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科技赋能,强化技术保障——中心依托技术优势,构建施工监测与通航保障长效机制,运用“空-水-岸”立体监测手段,通过“无人机+实船+人员”巡航检查方式,实时监测现场疏浚施工进度、水文条件及船舶通航情况变化,科学指导作业船舶安全、有序施工。并严格执行“每周浚后测量”机制,利用多波束及单波束测深仪等设备对完工区域进行覆盖式深度扫描,用数据严格检验疏浚效果,建立“即疏即测、动态优化”的管理模式,为枯水期航道安全、畅通、高效运行提供坚实的技术支撑。
据悉,流水洞滩航道养护疏浚工程是今年全省最早开工的项目,充分体现中心对预防性养护的前瞻性部署和主动作为。下一步,中心将保质保量、扎实推进流水洞滩、铁河滩航道养护疏浚施工,强化与海事、船闸、水上救助等多部门联动,奋力做好“战枯水·保通航”工作,为枯水期赣江“黄金水道”安全、畅通、高效运行强基固本。
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