张家堡盘道位于西安市未央区凤城八路,被不少老西安人称作“西安的北大门”。始建于1996年的张家堡环岛,其7万平方米的空间曾见证了经开区现代化进程。 市民张先生回忆道,这个地方以前是一个广场,小时候他的爸妈经常带他来这边玩,对于很多市民来说也成为属于他们的一代记忆。
张家堡盘道机构林立,熙地港、大融城等商业体构成了凤城七路庞大的商圈,其下方还坐落着西安唯一一座玻璃穹顶地铁站,18个出入口织就庞大地下交通网。然而随着时代进程发展,张家堡盘道也面临着诸多挑战。西安市住建局轨道处工作人员王宇龙表示,随着城市骨架拓展、行政中心北迁、区域交通量激增,张家堡片区逐渐呈现出交通秩序混乱、区域布局不合理、土地使用效能低下、地铁出入口闲置、绿化空间割裂、政务服务效能不足等问题。这些问题进而导致区域空间严重割裂,交通事故隐患丛生,政务服务功能未能充分发挥,区域发展活力渐趋弱化,成为制约区域高质量发展的“症结”所在。
为了解决目前张家堡盘道所产生的一系列城市问题,张家堡盘道改造施工启动,目前已进入关键期。中建丝路项目执行经理张科介绍道,项目总共分为三块内容,第一块是地铁结构改造,第二块是市政道路,第三块是下沉广场,整体项目确保春节前完成所有施工内容。
当“转盘”成为历史,“十字”联通未来,张家堡盘道改造施工将成为西安交通网络的一次战略性提升。西安市住建局轨道处工作人员王宇龙告诉记者,张家堡盘道综合改造,包含了轨道交通、市政道路改造,及人行交通和政务服务空间的改扩建。建成后将会有4个下沉广场,1座智慧停车楼,以及城市运动公园的改造提升。从周边的交通出行,以及市民的休闲娱乐和政务商务服务功能等方面作进一步提升,以切实满足群众的现实需求。
来源:陕西交通广播
记者:丹阳、宁妍(实习)
编辑:杭琪
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终审:赖婷
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