特朗普“突袭”俄罗斯后院，最大输家不是俄，中国可能被做局了？

据海峡网报道，亚美尼亚和阿塞拜疆11日公布了由美国斡旋的和平协议内容，承诺尊重双方的领土完整，并正式结束近40年的冲突。这项协议于8日在华盛顿达成，并由两国外交部于11日公布。阿塞拜疆总统阿利耶夫和亚美尼亚总理帕什尼扬8日在白宫会见美国总统特朗普后达成这份协议。协议规定两国将放弃对彼此领土的所有主权要求，避免相互使用武力，并承诺尊重国际法。

特朗普又整出大动静了。他拿着一份墨迹未干的和平协议，硬是把亚美尼亚和阿塞拜疆的总统拉到一起签字。这事儿蹊跷得很——要知道过去三年，俄罗斯作为这俩国家的“老大哥”，组织了15轮谈判都没搞定，结果特朗普带着他那个“国际和平繁荣之路”计划，三天就拍板了。协议里写啥？阿塞拜疆获得纳卡地区完全控制权，亚美尼亚得交出连接飞地的拉钦走廊，最扎眼的是那条“特朗普桥”——要在里海修座跨境大桥，把阿塞拜疆和土库曼斯坦连起来，说是要搞“新丝绸之路”。

有人说这是捅了俄罗斯刀子，毕竟南高加索是俄传统势力范围。苏联解体后，俄罗斯在这儿建了3个军事基地，部署着第102近卫摩托化步兵师，纳卡冲突里俄维和部队还驻着2000多人。现在呢？协议签完第二天，亚美尼亚议会就通过法案，要求俄军在半年内撤离。阿塞拜疆更直接，总统阿利耶夫公开说“俄罗斯时代结束了”，转头就跟美国签了5亿美元的军购合同，买的还是能打S-400雷达的反辐射导弹。

但要说俄罗斯是最大输家，未必。俄外交部发言人扎哈罗娃昨天放话，说“不反对地区国家多元化合作”，这话听着软，其实是留了后手。北高加索的达吉斯坦、车臣这些地方，本来就有分离主义火苗，现在美国把注意力引到南高加索，俄反而能集中精力稳固内部。再说，俄手里还有能源牌——阿塞拜疆80%的石油出口得靠俄过境管道，真把俄惹急了，掐断管道试试？

真正该警惕的是中国。咱们“一带一路”在中亚的“中间走廊”，正好就经过阿塞拜疆。这条线每年运送中国和欧洲贸易额的12%，去年刚投了4亿升级巴库港。现在特朗普桥一建，美国就放出话，要联合土耳其搞“新运输网”，还承诺给中亚国家每吨货物补贴30美元。这可不是小钱——从中国新疆到欧洲，走中间走廊每吨运费大概180美元，美国这补贴直接砍掉六分之一，货运量分流是肯定的。

更阴的是啥？协议里藏了个附加条款，要求所有途经“特朗普桥”的货物，必须接受美国主导的“安全检查”。这意味着啥？中国和中亚国家的贸易往来，美国就能名正言顺地插手。前段时间咱们和哈萨克斯坦谈好的稀土合作，运输路线正好要过阿塞拜疆，现在看来，怕是要多生不少波折。

土耳其在这儿扮演的角色也耐人寻味。埃尔多安最近频繁接见美国务卿布林肯，还宣布要在阿塞拜疆建无人机工厂。要知道，土耳其的TB-2无人机在纳卡冲突里可是大杀器，现在把生产线搬过去，明着是帮阿塞拜疆，实则是替美国盯紧里海——这片水域可是中国和中亚能源合作的命脉，咱们从土库曼斯坦进口的天然气，80%得靠里海管道。

说到底，特朗普这手“突袭”，表面看是挖俄罗斯墙角，实则是想在咱们“一带一路”的要害处楔钉子。俄罗斯有纵深能缓冲，中国在中亚的利益却是实打实的。接下来就看咱们怎么应对了——是强化和伊朗的铁路合作，绕开阿塞拜疆；还是加大对中亚国家的投资，用经济纽带对冲美国的补贴。不管选哪条路，有一点得清楚：国际博弈从来不是请客吃饭，人家都把局摆到家门口了，咱们可不能掉以轻心。