摩旅第60天，从骆驼圈子到赤金骑行458公里，花费160元

9月9日，骆驼圈子服务区晴，赤金服务区晴

主线：骆驼圈子服务区-赤金服务区

花费：餐饮43.4元，油117元，共计160.4元。

里程：导航记录为458公里。

这天全程在连霍高速上，“有趣”的经历却一个接一个。比如创造了TR300摩托车的最大油耗——5.1L，以至于从来都比较保守出行的我被“打”了个措手不及，好在跑空油箱时刚好距离柳园服务区仅500多米，所以狼狈地在应急车道使劲用双脚蹬地把车推到了加油站，虽然最后50米有热心的自驾游老哥过来帮忙，但这一波下来也仍然是累得上气不接下气，哈哈。事后总结可能是因为新疆的风太大，才造成此趟出乎我意料的续航里程（才310多公里，亲测极限是485公里啊），因为这段高速上多是大车（经常100超90或90超80地并列行驶），其实我的平均车速也就80左右（应急车道垃圾太多了，不敢从右侧超）。

接下来就彻底老实了，基本上油表减两格就开始留意服务区加油站。期间还碰到一支来自东北的老年车队，坐骑多以踏板为主。可惜跟其中两位五十来岁的大哥聊了半天，最后都没互加好友，倒是错过了了解北方摩友的机会。

因为上午推了半天车，到赤金服务区后看到环境不错，吃住条件都可以，就跟旁边“玉门之光”工业体验馆的保安师傅商量了下，确认可以在景区前搭帐篷，才安定下来。稍作了解，原来它还是个国家3A级旅游景区，而“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”里玉门就是指这里，目测这儿还兼具“鸭儿峡油矿”生活区的功能，难怪吃穿住行的配套服务那么完备，就像是我们发达城市郊外的“城乡结合部”似的。当然，以我吃饭和买哈密瓜的经历来看，物价都是比平时略贵一些的。

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总的来说，在铁人故里高速服务区的体验还是不错的，只是来去匆匆，终归没能停下来细细品味，现在想来稍微有点可惜。

注：这次长途摩旅为本人于2024年完成，起点浙江杭州，经安徽铜陵；湖北武汉、恩施；重庆；四川遂宁、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉萨、山南、日喀则、阿里地区；新疆和田、喀什、克孜勒苏柯尔克孜自治州、库车、巴音郭楞蒙古自治州、乌苏、克拉玛依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、乌鲁木齐、吐鲁番；青海海北藏族自治州、海东、甘肃张掖、兰州、天水；陕西咸阳、商洛、河南南阳、信阳；安徽合肥；终点浙江杭州，总里程16575公里。因为沿途拍摄记录的素材较多，又为了尽快开启下一次行程，故而匆匆整理完毕，内容如果有些小瑕疵还望海涵，也权当是防伪标签吧。