上周末连着两天吃席,两场吃席的饭店门口停车位都比较紧张,光是找车位就够让人头大的,更别提我那蹩脚的倒车入库技术了,每次都得在黄线外徘徊半天,活像个找不到家门的醉汉。
那天吃完席,正准备开车回家,远远看到儿子和侄子在我车前笑着说些啥,等我走到跟前,儿子哈哈大笑着说:老爸,你这停车停的把一边的黄线都压没了,典型的“LX车主”啊。
比起我这实打实的技术差,儿子和侄子那句 “典型的LX车主” 才更让我摸不着头脑 —— 我开的明明不是LX啊!后来经这俩大学生的一番“科普”,才算弄明白这梗里藏着的嘲讽,简直比我停歪的车还扎心。
据说LX车主停车,就像大象闯进瓷器店,总带着股 “我占地方我有理” 的气势。你以为他们是技术差?错了,人家是觉得车大就该多占点空间,仿佛买了辆六座 SUV 就顺带买了两三个车位的使用权。
小区停车场里常见这种名场面:别人规规矩矩停在格子中央,LX车偏要斜着杵在俩车位中间,左前轮压着黄线,右后轮翘在外面,活像块没摆平的多米诺骨牌。
要是有人好心提醒,车主多半摇下车窗,慢悠悠吐出一句 “我这车身长,不好停”,那语气里的理直气壮,仿佛黄线是为他家车量身定做的虚线。
要说这梗的精髓,还得看倒车时的 “表演”。普通司机倒不进去会下车看,LX车主偏不,非得把方向盘抡得像风火轮,车屁股在车位里左摇右摆,后视镜里的影像比迪斯科灯还晃眼。
旁边人看得着急,想上前指挥,车窗里立马传出电子女声:“请注意,辅助泊车已启动。” 结果呢?系统墨迹三分钟,最后还是停成个 “跨栏姿势”,左后轮稳稳架在坎上,活像准备参加障碍赛。
最嘲讽的是LX车主的 “社交牛逼症”。小区群里总有人发照片吐槽:“哪位的LX又占俩车位了?” 底下准有LX车主跳出来回:“车大没办法,要不你让物业把车位线画宽点?”
这话听着像开玩笑,细品全是优越感 —— 仿佛买了辆带冰箱的 SUV,连公共空间都得给自家车让路。
有次在加油站,前面的LX车主加完油不走,非要在原地打开车载 KTV 唱《我的未来不是梦》,后面堵着一串车按喇叭,人家充耳不闻,还对着后视镜比耶,那架势,不知道的还以为在开个人演唱会。
现在总算明白儿子为啥那么说了 —— 我停车虽然歪,但至少有自知之明,知道找个宽敞地方慢慢挪。可LX车主的 “歪”,带着股 “我乱停但我有理” 的霸气,仿佛车价够高,就能无视所有规则。
难怪网友调侃:“判断一辆车是不是LX,不用看 logo,看它停得够不够嚣张就行。”
不过话说回来,这梗与其说是嘲讽车,不如说是嘲讽某些车主的心态。毕竟车再大,也大不过公共秩序;功能再多,也不能替代基本素养。
下次再遇到有人说 “你这停得像LX车主”,我可得赶紧挪挪 —— 丢不起那人啊!
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