领克10 EM-P性能轿车开启预售 起售价19.2万元

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吉利汽车旗下领克品牌最新推出的10 EM-P性能轿车近日在中国市场开启预售，起售价为19.2万元。这款插电式混合动力车型标配四驱系统，最大功率达523马力，并搭载算力达700 TOPS的G-Pilot H7驾驶辅助系统。

产品定位与市场背景

领克10 EM-P是基于此前发布的Z10纯电轿车打造的插电混动版本。该车型于2025年6月在中国正式亮相，并于8月11日启动预售。据中国电动汽车数据追踪机构统计，领克纯电版车型2025年上半年仅交付2752辆，未达预期目标，此次推出的插混版本旨在提振品牌销量。

设计与尺寸参数

新车采用流线型设计，具有倾斜的发动机盖线条、水滴形车顶轮廓和主动式后扰流板。前脸配备标志性LED日间行车灯，前保险杠集成大灯组，尾部采用贯穿式灯带设计。其他设计亮点包括隐藏式门把手、黑色立柱与车顶，以及车顶激光雷达传感器。车身提供金色、米色、紫色、白色、灰色和黑色六种配色方案。

该车型长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距达到3005毫米，配备19或21英寸轮圈。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，并配备连续阻尼控制(CDC)系统。基于CMA Evo模块化架构打造，车身采用高强度钢材，前立柱抗拉强度达2000兆帕。

内饰配置与智能系统

车内提供金黑、纯黑、白色和橙色四种配色方案。中控台配备15.4英寸悬浮式屏幕，搭配12.66英寸液晶仪表盘和25.6英寸抬头显示器。方向盘采用怀挡设计，车机系统搭载高通8295芯片和Flyme Auto操作系统。高配车型可选装23个Harman/Kardon扬声器，总功率达1600瓦。

虽然采用五座布局，但官方更强调其"四座VIP"定位。第二排左右座椅均配备加热、通风和按摩功能，右后座还设有承重15公斤的折叠桌板。车内配备5.7升内置冰箱，支持五种工作模式（含加热功能）。其他配置包括50瓦无线充电板和256色氛围灯。

智能驾驶与动力系统

全系标配G-Pilot H7驾驶辅助系统，采用车顶激光雷达和28个其他传感器（包括高精度摄像头和毫米波雷达），由NVIDIA Drive Thor芯片提供算力支持，峰值算力达700 TOPS。该系统支持城市道路导航辅助驾驶(NOA)功能，可实现地址到地址的自动驾驶（需驾驶员监控）。

动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机（最大功率120千瓦/161马力），匹配三挡DHT Evo变速箱和双电机（P1+P3布局），综合功率180千瓦（241马力）。后桥配备独立90千瓦（121马力）电机，组成四驱系统。整套动力总成综合输出达390千瓦（523马力），峰值扭矩755牛·米。

续航与性能表现

入门版配备18.4千瓦时磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航100公里；高配版采用38.2千瓦时"神盾"电池，WLTC纯电续航达192公里，支持13分钟完成10%-60%充电。亏电油耗为4.2升/百公里，配合60升油箱可实现综合续航1400公里。

性能方面，小电池版0-100公里/小时加速5.9秒，大电池版提升至5.1秒，极速达210公里/小时。四驱系统可在前轮打滑后10毫秒内自动激活后桥动力。车辆提供混动、纯电、性能和雪地四种驾驶模式。

车型配置与售价

全系共推出三个配置版本：入门版售价19.2万元，配备19英寸轮圈、523马力动力系统、G-Pilot H7辅助驾驶、18.4千瓦时电池和25.6英寸HUD；中配版20.8万元，升级38.2千瓦时电池、21英寸轮圈和车速超过70公里/小时自动开启的主动式后扰流板；顶配版22.2万元，增加Harman/Kardon音响系统。