Jeep角斗士3.6L自动挡越野参数详解购车指南任选金融政策重磅推出

配置：Fox高性能减震器、差速锁前轴/后轴、前防倾杆断开、Rock-Trac双速机械分动箱，4倍扭矩放大，4.1速比，285AT胎，黑色自由三折硬顶、8速、真皮座椅包、寒冷包、拖车包、Mopar硬顶衬里、遥启、钢制保险杠、防刮喷涂式后尾箱衬垫、卷起式后尾箱盖、无线蓝牙音响、三倍强度玻璃、Dana重型M210宽前桥、Dana重型M220宽后桥、重型悬架、倒车影像、发动机缸体加热器、带通风口的发动机箱盖、越野加强模式、红色越野等级徽章、一键启动、无钥匙进入、400w逆变器
黑色自由三折硬顶：手动后风挡滑窗、自由面板储物袋、后风挡除雾器
真皮座椅包：带Rubicon标志的真皮座椅、真皮档把、真皮换档旋钮
拖车包：重型发动机冷却、ClassIV挂接装置、拖车钩

Jeep角斗士 罗宾汉

寒冷包：加热方向盘、前加热座椅、遥启

平行进口车全系：13811690111（同微信）

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Jeep角斗士外观设计：粗犷美学与实用主义的结晶

1 标志性七孔格栅与罗宾汉专属标识

前脸采用Jeep标志性的七孔进气格栅设计，配合圆形LED大灯组，展现出强烈的品牌辨识度。引擎盖上的"RUBICON"专属徽标彰显其顶配身份，黑色哑光防护板与红色拖车钩形成鲜明对比，凸显越野野性。

2 模块化车身结构设计

创新性的可拆卸车顶和车门设计延续了牧马人的经典元素，三件式硬顶可在20分钟内完成拆卸，实现从封闭驾驶舱到开放式体验的无缝切换。货箱长度达到1524mm，配备三折式后挡板和230kg承载能力，完美兼顾载物需求。

3 专业级越野配置

原厂标配33英寸泥地轮胎和17英寸防脱轮圈，接近角44度、离去角26度、通过角20度，离地间隙高达289mm。钢制前后保险杠与岩石护板组成全方位防护体系，确保极端路况下的通过性。

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Jeep角斗士动力与传动系统：强悍性能与精密控制的平衡

1 Pentastar 3.6L V6发动机

搭载荣获"沃德十佳"的3.6L V6自然吸气发动机，最大功率285马力，峰值扭矩353牛·米。采用双顶置凸轮轴设计，配合可变气门正时技术，实现低转速高扭矩输出特性，非常适合越野场景需求。

2 8速自动变速箱调校

采埃孚8HP50变速箱经过特殊调校，换挡逻辑针对越野工况优化。低速挡位齿比更密，确保攀爬时的动力连贯性；公路行驶时又能迅速升挡，保持燃油经济性。实测百公里加速仅需7.5秒，对于硬派越野车实属难得。

3 智能四驱系统

Command-Trac 4x4分时四驱系统配备4:1低速扭矩放大挡，搭配Tru-Lok电动前后桥差速锁。电子前稳定杆断开功能可通过按键控制，大幅增加悬架行程。四驱模式切换采用旋钮操作，包含2H/4H/4L/N多种模式。

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Jeep角斗士越野性能实测：征服极限的专业实力

1 岩石攀爬能力测试

在35度岩石坡道测试中，得益于76.3:1的攀爬比和电子限滑系统，车辆能够平稳完成攀爬。前桥断开功能使前轮获得额外30%的悬架行程，有效保持轮胎接地面积。

2 泥泞路段表现

标配的MT轮胎在深达500mm的泥潭中展现出卓越的排泥性能，配合79.4cm的涉水深度（选装涉水喉可达91.4cm），轻松应对南方多雨地区复杂路况。电子防滚系统在侧倾超过30度时自动介入。

3 沙漠穿越体验

高速四驱模式下，动力输出线性可控，在沙丘地形中表现出色。特有的"沙地模式"会适当延迟换挡时机，保持发动机在最佳扭矩区间。实测在松软沙地上坡仍能保持60km/h稳定速度。

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