全能神车，高能出圈！比亚迪海狮 06 广州试驾

8 月 12 日至 13 日，比亚迪海洋网在广州举办了海狮 06 上市发布会暨试驾体验活动。作为海洋网的重要中型 SUV 车型，海狮 06 DM-i（售价 13.98 万 - 15.68 万元）和海狮 06 EV（售价 14.38 万 - 16.38 万元）凭借超 100 项全系标配，以及第五代 DM 技术、e 平台 3.0 Evo、云辇 - C、天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100）等先进科技，在全场景、全路况试驾中展示了其 “全能神车” 的实力。

试驾路线全程约 40 公里，涵盖城市快速路、环线高速及城市道路，全面考验了海狮 06 的性能与智能驾驶能力。海狮 06 全系标配的天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100）采用多传感器融合 5R12V 方案，29 个智驾传感器分布车身四周，结合自研车载计算平台与端到端大模型，实现了复杂路况下的毫秒级响应。在试驾中，开启高快领航辅助后，车辆能自动完成上下匝道、大曲率弯道通行及智慧礼让大车等操作。面对右侧大货车逼近，系统会自动微调方向保持安全距离；过弯时提前减速，操作平顺。在 20 多公里的高速路段测试中，系统对突发加塞车辆迅速做出减速反应，识别限速标志后自动调整车速，全程无需人工接管。此外，海狮 06 DM - i 与 EV 版本均支持拨杆变道，拨动转向灯后系统自主判断安全距离完成车道切换，配合智能远光灯自动切换功能，提升了夜间高速行驶的安全性与舒适性。

针对广州小区常见的狭窄车位，海狮 06 的智能泊车系统展现出强大适应性。在模拟断头路车位场景中，车辆通过环视摄像头与超声波雷达融合感知，无需倒车即可规划前进 + 转向的复合轨迹，精准泊入仅比车长多 70cm 的极限空间。新车还提供代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，能应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。试驾者可在车外通过手机 APP 操控车辆侧方出库，前后预留间距仅 35cm，解决了 “开门难” 问题。无论是无划线车位识别还是斜列泊车，系统均可在 10 秒内完成车位搜索与路径规划，方便新手操作。

海狮 06 全系标配的云辇 - C 智能阻尼车身控制系统在复杂路况中表现出色。在颠簸路段，系统以高频小阻尼模式过滤震动，车内几乎感受不到颠簸；在连续弯道中，自动切换至低频大阻尼模式，配合前麦弗逊 + 后多连杆悬架（EV 版本为后五连杆），将车身侧倾抑制在最小范围，过弯精准度优于同级。实测数据显示，云辇 - C 的毫秒级阻尼调节响应，使海狮 06 在紧急避让时车身姿态稳定，制动距离较传统悬架缩短 1.8 米，兼顾了舒适与操控性能。

海狮 06 DM - i 搭载比亚迪第五代 DM 技术，由 1.5L 插混专用发动机与 EHS 电混系统组成，在城市拥堵路段具备出色经济性，NEDC 工况亏电油耗仅 3.5L/100km，满油满电续航可达 1670km，解决了里程焦虑问题。同时，其 7.5 秒破百的加速能力，在高速超车时动力强劲。海狮 06 EV 则基于 e 平台 3.0 Evo 打造，配备全球首创十二合一智能电驱系统、电池高效无损加热和升流充电等技术，实现了动力性能和综合效率的全面提升。30% - 80% SOC 充电时间仅需 18 分钟，充电效率接近加油。试驾中，海狮 06 EV 起步与中途加速动力充沛，能量回收系统调校合理，既保证舒适性又能有效补充电量。

通过此次广州站试驾体验活动，比亚迪海狮 06 全面展示了其作为一款优秀中型 SUV 的实力，包括时尚外观、宽敞舒适内饰、领先智能驾驶辅助系统以及出色动力和续航表现。无论是追求科技感的年轻消费者，还是注重实用性的家庭用户，海狮 06 都能满足其需求，有望在竞争激烈的中型 SUV 市场中取得优异成绩。