各位亲:
大伙特别关注的这趟途经石景山的轨道线路,最近又有新消息了!
据中铁六局微信公众号消息,石景山新建火车站衙门口东站主站房正负零以下基础结构施工完成,正式进入上部主体结构施工阶段!
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该项目包含新建衙门口东站,改造既有后吕村站,新建房山东站、站台雨棚及相关配套工程等。
施工中,项目部在消防水池北侧既有高铁围墙根部设置宽200毫米的截水沟,在外部同步砌筑挡水台,有效阻断雨水流入基坑,确保汛期施工安全。
项目通车后,将有效缓解市区与郊区之间的交通压力,缩短市民通勤时间,助力打造首都“1小时通勤圈”。
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地理位置:
衙门口东站
车站位于莲石东路南侧,重聚路北侧,重聚西街以西,衙门口北街以东。
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车站规模:
衙门口东站
站场南北两侧各设一处站房以便两侧客流进出站,总建筑面积3050㎡(2600㎡+450㎡);车站采用2台4线布置形式;车站设220米×7米高架站台两座;车站采用下进下出的进出站流线方式,两侧站房共用一处8米宽旅客地道进出站。
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接驳换乘:
衙门口东站
配合区相关部门研究增设机动车、非机动车停车场和临时上落客车位,优化公交站点,后期接入地铁市郊京门线。
建设与改造任务:
衙门口东站
市郊铁路副西线工程涵盖三座车站的建设与改造任务,包括新建衙门口东站、房山东站,以及改建后吕村站。
其中,新建衙门口东站规模为2台4线。衙门口东站旅客地道为单孔框构桥,长15.69米,宽8.4米,采用顶进方式下穿既有西长铁路,总顶程32.54米。
● 打造首都“1小时通勤圈”

年底有望与地铁11号线换乘:
衙门口东站
建成后,高峰期可开行8对市郊列车,乘客可在衙门口东站与地铁11号线进行换乘。这不仅为市民提供更多元化的出行选择,有效缓解市区与郊区之间的交通压力,大幅缩短通勤时间,对于打造首都“1小时通勤圈”,推动城市协同发展具有深远意义。
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▶ 市郊铁路衙门口东站建成效果图
看看邻居们都在团什么?
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■说明:本文由家住石景山编辑整理发布,转载请注明
■来源:中铁六局、今日石景山
■本号法律顾问:北京市恒略律师事务所,咨询微信:jwbei2
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