开屏热搜放大镜｜踏板型共享电单车回归，记者骑了后发现……

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开屏热搜放大镜闪亮登场！

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今天是8月11日，一起来看看昆明网友们都关注了哪些本地热门话题吧！截至11日14时许，昆明网友们热切关注着本地热门话题，微博昆明同城热搜前几位分别是：

昆明万达双塔火灾后续 云南一36户小村出了45个大学生 昆明共享电动车上新试运行 狗狗叼回国家二级保护动物 仙人球花呼吸式绽放能量满满

此外，由@春城晚报 主持的#国际美发厅藏着昆明人对美发的热爱#等话题也登上了微博热搜榜。

日前，一批新型共享电单车（共享助力车）在昆明市主城区投入测试。记者从昆明市城市管理局获悉，这批车辆采用踏板车型，同时还能实现精准定位、高精度停放、摘盔断电等技术。8月11日，话题#昆明共享电动车上新试运行#登上微博热搜，引发市民关注。

市民点赞新款车

但担忧头盔卫生

11日下午，记者走访了昆明地铁5号线大坝站、福海站等地。记者看到，新型共享电单车为踏板车型且配备骑行头盔，车尾也有统一的测试车辆车牌。

现场已有市民骑行了新型共享电单车，大家对新型共享电单车的投放看法不一，赞誉与顾虑交织。刚结束骑行的市民张女士告诉记者：“这种新车比之前的好骑多了，踏板也舒服，而且停车的时候好像要求更严格了，得停在指定的地方，这样也好，免得乱停影响走路。”

在了解新型共享电单车的骑行规则后，市民王女士还是选择了旁边的老款车。她看着新车上的头盔说：“强制戴头盔的规定我能理解，也是为了安全，但这头盔的卫生情况也需要重视。”王女士坦言，自己对卫生比较敏感，如果共享单车的头盔没有得到充分的消毒，可能会有接触细菌的风险。“希望运营方能每天定时对头盔进行清洁消毒。”

“多一个头盔，多一分安全。”市民车先生说道。在他看来，新型共享电单车要求骑行时佩戴头盔是为了骑行者的安全，是一个很好的举措。对于停车秩序方面的规定，车先生则认为，如果每位骑行者都能按要求停放，能很好地改善乱停乱放的情况。

记者随机解锁了一辆新型共享电单车，扫码成功后，如若没有及时佩戴头盔，车辆会响起“未检测到头盔佩戴，请扶正头盔，调节松紧，确保头顶与头盔接触”的提示音，手机屏幕也会显示“请取出并佩戴头盔”“为了您的安全，请全程佩戴头盔骑行，否则影响车辆供电”的字样，并展示了正确佩戴头盔的图示，此时无法启动车辆。

骑行过程中，如若取下头盔，车辆也会响起未检测到头盔的提示音，并断电。骑行完毕归还车辆时，只有将头盔正确放到车篮内，车辆才会正常归还结算。如果不按要求归还头盔，则无法还车。

将投放6000辆新型共享助力车

为后续优化服务积累经验

“近年来，共享单车新技术发展迅速，而目前在昆明市主城区运行的大部分共享电单车仍为3年前按国标购置的标准车型，车型较为老旧，智能技术落后，难以满足城市形象提升需求。同时，有部分车辆经多次维修保养后，仍难以满足市民舒适、智能、便捷的骑行需求。”昆明市城市管理局相关负责人介绍，该局组织哈啰、青桔、美团3家共享单车运营企业开展新型共享助力车测试工作。

记者了解到，本次投放测试新型共享助力车辆为6000辆。在测试期间，市民可在昆明主城区部分指定区域（通常为核心商圈、交通枢纽、大型社区周边等）体验到这批新型测试车辆。本次测试期持续2至3个月，主要评估新车型及新技术在昆明实际运营环境中的表现，为后续优化服务积累经验。

“先期，哈啰、青桔、美团3家共享单车运营企业各投放2000辆、共6000辆测试车辆。之后，我们将开展RFID射频感应停车设施建设，待建设完成后，3家企业将再各投放3000辆测试车辆，届时共有1.5万辆车供市民体验。”该负责人介绍。

两大技术聚焦秩序与安全

“戴盔通电是这批新型车辆的一大亮点。”运营企业相关负责人介绍。此次测试车辆配备的技术主要聚焦于停放秩序和安全性的提升，引入了精准定位、高精度停放、摘盔断电等新型技术。

测试车辆搭载先进的北斗定位与姿态识别系统，要求用户必须将车辆按规定方向、近乎垂直（通常要求85度左右）停入指定电子围栏区域方能成功还车。此举有望大幅减少车辆乱停乱放、占用盲道或机动车道等现象，有效提升城市公共空间秩序。

同时，车辆内置智能感应装置，当用户戴上与车辆配套的头盔时，车辆才会通电；当取下头盔时，车辆将自动切断动力输出，无法骑行。采用这一技术旨在强制引导用户佩戴头盔，切实提升骑行安全系数，保障市民出行安全。与此前共享助力车配置的头盔不同，新型车辆的头盔内部采用防水、防污技术，可极大避免弄脏用户的头发和衣服，企业也将加密对头盔的清洗消毒频次，给用户带来更安心舒适的体验。

据悉，本次参与投放的测试车辆，旨在收集用户反馈和技术运行数据，重点验证高精度停放技术的识别精度、用户接受度以及摘盔断电功能的实际效果，为未来在昆明市场更广泛、更成熟地应用此类技术奠定基础，也期待市民能够文明骑行、规范停车、佩戴头盔出行。

智慧管理平台正在建设中

“目前，相关部门正在滇池路、广福路重新施划共享单车停车框线，正在建设昆明市共享单车智慧管理平台，施划的停车点位已精准接入智慧管理平台，下一步，停车点位还将设置RFID射频感应停车设施，引导市民规范停放车辆，满足市民群众对市容整洁有序的要求。”昆明市城市管理局相关负责人介绍。

该工作人员介绍，从城市发展的宏观视角来看，当前昆明市正处于城市建设与管理转型升级的关键阶段，随着共享经济的蓬勃发展，共享单车作为城市公共交通体系的重要补充，已深度融入昆明市民的日常出行，成为解决“最后一公里”出行难题的重要方式。昆明市一直将市民的需求作为工作的出发点和落脚点，对于骑行条件优越的昆明市而言，我们很希望通过引入智能配置高、质量安全好、舒适体验优、卫生保障足的优质车辆，为市民提供更加安全、舒适、有序的出行体验，切实增强市民的获得感和幸福感。

目前，昆明市关于共享助力车的最新准入与规范管理工作正在积极筹备中。待新的准入政策明确并正式实施后，各运营企业将严格遵循最新的国家标准和地方管理要求，全面投放符合最新国标的新一代共享助力车，替代当前的存量旧车及测试车型。本次测试是技术探索与未来规范化运营之间的重要过渡环节。主管部门也希望通过科技与服务的双重创新，让绿色出行成为市民的生活习惯，携手助力昆明市向智慧低碳城市迈进。

今天的“开屏热搜放大镜”之旅告一段落

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统筹 何晓宇

开屏新闻记者 罗宗伟 实习生 沈研 摄影报道

一审 何晓宇

责任编辑 易科彦

责任校对 何丹

主编 林舒佳

终审 编委 李荣