有“奇瑞版卫士”之称的iCAR V27,全球首发选择在了迪拜,也预示了这款车将进军海外市场。
这次推出的全新iCAR V27,可以说是奇瑞全面挑战坦克家族的一次尝试,比iCAR V23更大、更野,还带增程。新车计划今年四季度在国内上市,预计售价20-25万。
对于硬派SUV而言,外观是最直接的表达。iCAR V27的“方盒子”设计正是这种特质的体现。相较于iCAR V23,V27的尺寸估计在4.9米左右,轴距会加长到2.9米,车身比例也更舒展、协调。
细节上,iCAR V27车头轮廓方正硬朗,前大灯借鉴了卫士的经典框架,同时又在细节上做出突破。比如中间的LED日行灯并非常规圆形,而是在顶部削断一截,点亮后辨识度极高,这又有点像普拉多(参数丨图片)的圆灯版。同时,新车前脸格栅与V23类似,保持了家族式设计,融入三横杠元素、引擎盖中间略微隆起,框架格栅造型和全新普拉多也有着异曲同工之妙。
从侧面来看,车身延续了方正硬朗的风格,宽厚垂直的D柱与平直的车顶线条勾勒出规整轮廓,不过在D柱后面专门做了一个黑色的饰件提升精致感。而传统样式门把手则更符合硬派SUV的定位。
车尾部分,iCAR V27同样延续了硬派风格。竖向排列的双方形尾灯与前脸设计相呼应,线条利落且辨识度高。尾门采用和卫士相同的侧开式设计,在复杂场景下装卸物品更方便。值得一提的是,尾门上的悬挂提供“传统小书包”和“外挂备胎”两种选择,既满足了不同消费者对外观的个性化偏好,又兼顾了实用性。
涂装方面,目前已公布的是一款很有沙漠风格的淡黄色,配合时尚风格的iCAR标识,那种那种硬朗且不乏精致感的搭配,跟贵一倍的丰田普拉多如出一辙。
目前iCAR V27还没有公布内饰,而从谍照透露来看,座舱延续了V23的设计风格,但更偏豪华感。比如前IP台为双层设计,也采用了软材质的包裹,车内也增加了银色哑光镀铬件,看上去更加精致。
动力方面,iCAR V27采用了1.5T发动机与电机组成的增程系统,同时新车有后驱、四驱可选,其中四驱版输出高达449马力,完全满足中度越野的需求。CLTC纯电续航超过200km,综合续航超1000km。
现在来看,iCAR V27定价应该在20-25万元左右,对手有坦克300、方程豹5、深蓝G318、北京越野BJ40增程版,如果将来在海外上市,也将面对普拉多这样强敌。
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