新车看点丨颠覆混动家轿竞争格局？银河A7 8.18万元起正式上市

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）

8月8日，吉利银河旗下全新插电混动轿车银河A7于正式上市，共推出7款车型，售价8.98万—12.58万元，同时官方还推出在9月10日前大定的限时指导价8.18万—11.78万元。

文中图片均来自吉利银河官网

作为吉利银河产品矩阵中衔接银河L6与星耀8的产品，银河A7定位B+级轿车市场，进一步完善了吉利银河家族在8万—15万元插混轿车矩阵。

在此前的预售发布环节，银河A7已经从产品力方面展现出直击10万元级混动家轿腹地的野心。以同级销冠的比亚迪秦L DM-i为例，新车比秦L多出55mm轴距与88mm车长，并塑造出“B级尺寸、C级空间”的核心卖点。

从定价来看，银河A7有意在与家族产品形成矩阵化差异，但面对比亚迪7.98万—12.58万元的指导价，吉利银河推出的限时指导价显然正试图通过进一步的价格下探来争夺比亚迪的强势家轿基盘。

从数据来看，今年7月比亚迪秦L DM-i销量1.6万辆居细分市场第一，尽管统计竞品增多，但鲜有品牌能够撼动比亚迪目前在该市场的地位。

而银河A7的入局，则是吉利在保留帝豪等燃油车口碑的前提下，向同级混动市场的持续试探，从市场层面来看，吉利将有望通过对于自身燃油车用户的转化，来实现销量的快速上升。同时，银河品牌7月突破9.5万辆的销量，也为新车提供了坚实的品牌背书。据银河发布的最新信息，新车上市首日，银河A7的订单量已经突破1万辆。

综合来看，银河A7对于同级市场的颠覆性不仅在于外观尺寸等参数，更在于其试图重塑的“家庭轿车价值公式”——以紧凑型预算获得中大型空间，以燃油车价格享受混动经济性。随着产能爬坡，新车能否撼动比亚迪主导的混动家轿市场格局，将成为未来半年10万元级家轿市场的最大看点。

新车详情：

吉利银河A7基于GEA全球智能新能源架构打造，首发搭载雷神AI电混2.0、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、全新银河Flyme Auto智能座舱等吉利汽车旗下最新技术成果。

新车在动力域方面进行了全面的AI化更新，其搭载的雷神AI电混2.0系统，集成热效率最高达47.26%的电混专用发动机，以及行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体“星睿AI云动力2.0”。在AI引擎的加持下，新车CLTC百公里亏电油耗为2.67L。同时，新车还拥有超过2100km的综合续航里程。

新车还拥有超越传统B级车型的空间表现，银河A7整车长度4918mm，轴距2845mm，可实现950mm的后排腿部空间以及132mm的膝部空间。前排座椅深度514mm，腿部可伸展距离达1080mm。此外，银河A7还拥有28处储物空间，和535L后备厢空间。

车内，新车还搭载了10层棉花糖SPA座椅、腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩等舒适型配置。

银河A7的驾控调校则基于德国路谱库和吉利自研AI大模型的深度融合，在设计带宽、安全、动态舒适性、车身稳态控制等方面进行优化，并应用吉利独有的“心跳拟合技术”。

智能座舱方面，银河A7也进行了全面提升，新车搭载全新银河Flyme Auto智能座舱。基于综合算力达23.5 EFLOPS的星睿智算中心和支持语音盲操的全新座舱交互智能体的支持，新车能够实现可视化车道引导和巡航红绿灯功能的高德810地图导航，以及Hicar手车互联等体验。

辅助驾驶方面，银河A7则搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，20万级主流大算力芯片+高感知硬件组合辅助驾驶方案，能够支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车等功能。

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