首款新车别克至境L7曝光！续航1400公里，像航天飞行器

别克正式公布了旗下全新高端新能源品牌“至境ELECTRA”的首款轿车L7的全部参数，综合续航1400公里、纯电续航302公里、5.9秒破百，定价30万起，直接对标比亚迪汉DM-i、星途星纪元S9等国产爆款。

实测续航碾压同级，油耗低到离谱

它搭载了全球首发的骁龙8775P芯片、900V高压超快充平台，充电10分钟就能跑350公里！ 这款由中国团队主导研发、专为中国市场打造的“合资新物种”，到底有多能打？

别克至境L7采用增程式混动系统，核心是一台仅发电不驱动的1.5T发动机（代号LD3），搭配前后双电机组成四驱。

前电机功率122kW，后电机252kW，综合功率达到374kW（502马力），0-100km/h加速仅需5.9秒，最高时速200km/h。

最夸张的是其能耗表现

搭载40.2kWh磷酸铁锂电池（供应商为赛克瑞浦），CLTC纯电续航302公里，满油满电综合续航高达1400公里，综合油耗仅0.5L/100km。

对比竞品，比亚迪汉DM-i综合续航1300km、油耗约5L/100km，星纪元S9 EREV油耗1.2L/100km，L7的数据堪称“物理外挂”。

900V超快充终结补能焦虑

L7搭载的900V高压平台支持6C超快充技术，官方实测10分钟可补充350公里续航，低温（-10°C）环境下充电效率还能提升15%。

通过1000°C高温测试和80吨侧压考验，采用多面液冷技术，极端条件下仍能保持稳定。 这套系统由通用与宁德时代联合开发，也是别克“逍遥”架构的核心技术之一。

智驾芯片全球首发，激光雷达上车

L7是首款量产搭载高通骁龙8775P座舱芯片的车型，AI算力达72 TOPS（比8155芯片强9倍），运行别克eConnect 3.0系统。

座舱内配备30英寸6K曲面屏（支持1亿色显示）、12.6英寸AR-HUD投影，以及14扬声器Bose音响系统，支持苹果CarPlay和华为HiCar互联。

智驾方面采用与Momenta合作的L2+方案，车顶配备192线激光雷达（探测距离250米），搭配4个超声波雷达、10个摄像头和5个毫米波雷达，算力72 TOPS。

目前支持高速NOA、智能变道和自动泊车（覆盖80%停车场景），未来可通过OTA升级城市NOA。 虽然算力不及星纪元S9的华为ADS 3.0（700 TOPS），硬件规格已超越比亚迪DiPilot 100（30 TOPS）。

尺寸对标豪华轿车，冰箱座椅全配齐

L7定位中大型轿车，车身尺寸为5032/1952/1500mm，轴距3000mm，比比亚迪汉（轴距2920mm）宽敞，接近星纪元S9（轴距3050mm）。 采用纯电平台特有的短前悬设计，后备厢容积450升（可扩展至1200升），另有50升前备厢。

Nappa真皮零重力座椅（带加热/通风/按摩）、128色氛围灯、1.2㎡全景天窗、后排隐私玻璃。 最实用的是中控台集成13升冷暖冰箱，支持-6°C至50°C温控，夏天冰饮料冬天热咖啡。四座均配备独立头枕扬声器，兼顾私密性和娱乐体验。

设计保留别克基因，暗紫配色出圈

外观延续别克Pure Design语言，鲨鱼鼻前脸、分体式LED大灯、隐藏式门把手和贯穿式尾灯均为家族元素。

实车新增“暗紫”与“金沙”两款配色，其中暗紫色在社交媒体引发热议，被网友称为“星际浪漫色”。 车顶激光雷达和伸缩式门把手则强化了科技感，风阻系数低至0.23Cd。