7月MPV销量排行，赛那夺冠，腾势第3，理想MEGA第9

7月MPV终端销量排行榜已经公布。本月的看点是，丰田赛那以7341辆的规模排名第1，东风岚图梦想家进位排名第2，腾势D9排名第3，理想MEGA排名第9。

第1名丰田赛那7341辆，环比上月下降18%，减少1505辆。赛那是丰田旗下主攻30万价格区间的经济型MPV，与定位高端的丰田埃尔法、同级别的格瑞维亚组成保姆车铁三角，一度占据了中国中高端保姆车接近四分一的市场份额。

第2名岚图梦想家PHEV，本月销售6501辆，环比上月增长2.2%，增加143辆。岚图梦想家可以说是保姆车细分市场性价比最高的车型之一了。不过在上市之初，很多消费者因为对于东风汽车产品力存在疑问，并不看好岚图梦想家。随着早期购车用户的口碑相传，越来越多的消费者重新认识到这款车的优势，放弃其他品牌选择这款车。现在岚图梦想家已经超越别克GL8，与腾势D9和丰田赛那组成新的保姆车三剑客。

第3名比亚迪腾势D9，本月销售6254辆，环比上月下降20%，减少1766辆。腾势D9是比亚迪旗下首款MPV，依靠比亚迪的技术和渠道，上市就一炮而红，结束了国产车造不好MPV的历史。腾势D9现在每个月基本上都是细分市场前3的存在，该款车的成功也带动了一大堆国产品开发类似的车型，造就了百花齐放的局面。

第4名别克GL8 PHEV，本月销售6203辆，环比上月增长2%，增加121辆。别克GL8 PHEV是在GL8燃油版基础上升级的，也是美系车在新能源领域中仅存的唯一硕果。由于有燃油版GL8的客户基础，这款车上市之后，能够接受的客户也是比较多的。

第5名魏牌高山6149辆，环比上月增长3.3%，增加200辆。第2次进入月榜单前10。在今年5月份之前，高山的月销量都几百辆的规模，排名在细分市场三四十名，5月份激增到2254辆，排名第12；6月份销售5949辆，排名第5，首次进入前10榜。本月继续维持高位销售量，同样排名第5。高山的成功说明了一个道理，没有卖不出去的车，只要增配减价到一个合理程度，消费者都说这很香。

第6名别克GL8，本月销售5234辆，环比上月增长36.6%，增加1404辆，是榜单中进步最大的车型。别克GL8燃油版拥有很好的客户口碑，存量客户也不小。

第7名丰田格瑞维亚4728辆，环比上月下降19.3%，减少1126辆。格瑞维亚是赛那的姐妹款，除了名字不一样，其他都差不多。

第8名传祺M8，本月销售4298辆，环比上月下降18.2%，减少961辆。传祺M8是丰田赛那的平替款，也可以称之为7折赛那，就是同样配置的车型，传祺M8的价格只要丰田赛那的7折左右。

第9名理想MEGA，本月销售2816辆，环比上月增长22.2%，增加512辆。理想MEGA已经走出了之前外观争议的阴影，这两个月销量都不错。

第10名传祺E8 PHEV，本月销售2445辆，环比上月下降14%，减少401辆。

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