升仕对外发言人陶总对于703R的轮胎问题及368G最新款做了一个说明。
703R的轮胎,升仕来说是打算用米其林产品的,原因在于米其林的产能问题题, 升仕只能把目标改成正新的特调S3N,陶总表示性能不输,而且对于采购价格来说,升仕也并没有省。对于有限的米其林,升仕保证了703R的高配用户,以及703RR的用户。正新的S3N不止升仕在用,春风等大厂都是客户,性能不输应该也是不假。是不是如果不用米其林,用倍耐力会更好。
26款的368G相较于24款,在用户售后积累的情况下,肯定是会更稳定可靠的,升仕的踏板在我们们的评测中可以看出,不管是发动机,车架,到实用性的体现,从早期的青涩到现在的成熟表现。说明一个品牌到一款产品还是需要时间的积累。最后想说既然放出了26款368G的消息,那让将要提24款的车主怎么想?
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