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备受关注的
清花高速又传来好消息啦
距离开通更进一步！
日前，清花高速最大预制梁场——3号梁场，顺利完成4792榀箱梁预制任务，为这条交通大动脉如期通车奠定坚实基础。
△清花高速3号梁场。袁世龙 摄
面对制梁规模大、梁型种类多（涵盖20米至45米不同跨度及角度箱梁）、施工工期紧三重挑战，项目团队创新采用“一场双工艺”建设模式，将梁场科学划分为环形生产线与传统生产线两大预制分区。其中环形梁场设置6条智能生产线，通过“工位固定、移动台座带梁行走”的流水作业模式，实现24小时内完成单片箱梁从原材料到成品的全周期生产，日均产能达6片。
同时，为破解传统预制梁施工中模板变形、振捣不均、养护控温难等痛点，梁场集成应用智能高温蒸养等智能系统，解决了脱模同步性、振捣参数精准控制、梁体强度快速均匀增长等问题，有效提升梁体质量，保障工程进度与安全。
△清花高速3号梁场。袁世龙 摄
在临时用地优化方面，项目团队创新践行“永临结合”建设理念，将梁场选址于清花高速美林服务区红线用地范围，以主线路基为自然分界，形成“双线并行、优势互补”的空间布局，巧妙利用相邻主线路基作为存梁区。通过智慧管理中心对生产全流程数据的实时采集与分析，实现原材料消耗、设备利用率、生产进度的智能调控，确保管理效率得到有效提升。
清花高速
清花高速是广东省“十四五”规划交通基础设施重点项目，起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速公路相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。
▲图源：广州花都发布
项目为双向8车道高速公路，设计速度120公里/小时，共设置12个互通立交（含两处规划预留）、1处服务区和1处停车区。
清花高速建成后
将进一步完善粤港澳大湾区
高速公路网络
推进广清一体化
助力粤港澳大湾区经济社会发展
来源：广东交通 南方+
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