广深第二高铁最新信息！或南延至香港！

好消息！好消息！

广深第二高铁又有最新信息

广深第二高铁南延线规划中

或南延至香港

广深第二高铁或南延至香港！

具体信息

✅最新信息

近日，深圳公共资源交易中心公告信息显示，深圳市发展和改革委员会正式启动广深第二高铁南延线规划建设方案预研招标。

✅招标信息透露

广深第二高铁是2020年5月国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》中的高速铁路，起于深圳机场东站，经东莞中心区、白云机场站至广州北站，向北衔接广清永州高铁，形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道。

广深第二高铁南延线目前暂未有相关规划明确线路南延具体走向和站点布局。线路由机场东站往南引出，途经宝安、前海、南山至香港北部都会区、明日大屿都会区。

从目前已披露的信息来看

广深第二高铁南延线线路

很可能与港深西部铁路协同

进一步密切香港与内地的联系

港深西部铁路

✅工程概况

港深西部铁路（洪水桥至前海）起自香港境内洪水桥站，出站后沿屯马线西侧并行至厦村以东设厦村站，随后向北引至流浮山路附近设流浮山站，出站后隧道下穿深圳湾，在深圳湾口岸联检楼西南侧设深圳湾口岸站，向北出站后沿东滨路向西敷设，经前海一路至临海大道后引入前海湾枢纽设站至本项目终点。

✅线路规划：

本线路运营里程18.1公里，其中香港段长度7.3公里，深圳段长度 10.8公里。全线设车站5座，全部为地下站，区间以全隧道形式敷设。全线平均站间距约4.5公里。于香港厦村设车辆段一座，占地约19公顷。

走线由正在兴建的屯马线洪水桥站西面出发，途经厦村和流浮山，在穿越后海湾海底后，经深圳湾口岸连接至前海。

港深西部铁路走线跨越后海湾，涉及建造一条全长约5.4公里的海底铁路隧道，当中香港段及深圳段分别长约2.8公里及2.6公里。

✅站点设置：

全线以地下形式兴建，设5个车站，其中香港侧的3个车站分别位于洪水桥、厦村和流浮山，深圳侧的两个车站为深圳湾口岸及前海。

✅线路作用：

预计铁路开通后，由香港洪水桥至深圳前海车程只需15分钟。

✅预计开通时间：

目标是在2035年同步开通港深西部铁路香港段和深圳段。

让我们期待

广深第二高铁更快的建设

这样往返广州、香港都更方便啦

另外还有很多朋友关注

罗湖北站、西丽高铁枢纽、深圳机场东枢纽

的信息

小编为大家带来相关信息

罗湖北站

✅最新信息

近日，厦深铁路广东有限公司发布新建深圳至深汕特别合作区铁路罗湖北站及相关工程施工总价承包招标资格预审公告，据公告信息，深汕高铁罗湖北站计划今年9月底开工，预计将于2027年11月底建成。

✅深汕高铁罗湖北站

招标信息显示，罗湖北站位于深圳市罗湖区中心城区，线路主要沿清水河二路自东向西穿过清水河五路、清水河四路和清水河三路。

此前公开信息显示，罗湖北站是深汕高铁的关键站点之一。根据规划，该站将集成深汕高铁、地铁3号线、14号线、17号线、25号线以及城际铁路，成为大湾区东部辐射粤东地区的核心枢纽。

西丽高铁枢纽

✅地理位置：

南山区中北部片区【茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）】

✅占地面积：

总用地面积42.07公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

✅设计规模：

整个西丽综合交通枢纽建设分为高铁车站工程、轨道交通工程、市政交通工程和站前广场工程。

西丽高铁枢纽作为深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇集4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路，规模超过深圳北站，建成后将成为深圳最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市增强粤港澳大湾区核心引擎功能，具有重要意义。

✅计划时间：

目前高铁车站、轨道交通部分工程已经开始施工并稳步推进中，轨道交通部分预计2027年完成主体结构施工。

西丽高铁枢纽（规划效果图）。图源：中铁第四勘察设计院集团

✅建设地位：

成为深圳规模最大的高铁站，比深圳北站还要多出2个站台5条线路。

建成后将成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市，增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义

✅高铁及地铁引进规划：

• 国铁方面，引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路；

• 城际铁路方面，深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站；

• 地铁方面，深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘

深圳机场东枢纽

✅信息

作为广深港第二高铁的起始站，深圳机场东枢纽将构建“空铁联运、站城一体”综合交通枢纽。目前，深圳机场东站已进入站房工程全面施工阶段，其站场规模为6台14线，分为地上一层、地下三层，预计在2027年竣工。

深圳机场东枢纽效果图

深汕高铁、 深南高铁、 深江铁路

都是大家咨询较多的信息

小编也为大家带来汇总

深汕高铁

✅线路介绍

深汕铁路起自深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区，终至深汕特别合作区深汕站。全长125.5公里，其中深圳市区段约52.5公里，惠州段约56.1公里，深汕特别合作区段约16.9公里。

✅站点设置

全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠阳站、惠东南站、深汕站6座车站，最高设计速度为350公里/小时。

深汕高铁平纵断面示意图

✅线路作用

深汕高铁是粤港澳大湾区基础设施互联互通规划的重要项目，也是深汕特别合作区“五铁五高”外联交通重要组成部分，建成后，南山区到深汕特别合作区仅需30分钟。罗湖北站是关键站点，服务于区域交通效率提升。

深汕高铁通车后，将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，打造“深圳半小时”和“广州40分钟”生活圈。

深南高铁

✅最新信息：
近日，深南高铁民福隧道顺利贯通，这是继竹斗夫隧道之后贯通的第二座隧道，标志着项目建设走上“快车道”。

✅线路设置：

南深高铁西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，途经广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市

▲南深高铁路线示意图

图源：深圳新闻网+广西新闻网

✅线路长度及速度

线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。

✅预计通车时间：预计2027年建成通车

✅设立站点

全线站点为南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。

✅时间缩短1小时

深圳⇌南宁高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时

✅线路意义

深南高铁是国家和广东省重点铁路项目，作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，建成通车后将大大提升粤港澳大湾区辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，填补区域路网空白，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重要意义。

深江铁路

✅最新信息：

8月6日，深江高铁广中江特大桥完成沙溪桥段5号墩钢壳吊装作业，为112米钢桁梁上跨广珠城际铁路施工奠定坚实基础，标志着全线首个钢墩柱安装完成。

✅线路规划：

深江铁路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座大湾区城市，是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是珠三角地区主要跨江城际通道。

建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，中山北站至深圳机场25分钟直达，将进一步促进江门深度融入大湾区“1小时生活圈”。

✅建设工期：

预计建设工期为5年半（不含先开段），计划于2028年建成通车。

✅设计时速：

深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。

✅站点设置

深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

✅线路图

图源：深圳交通

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