山东
西班牙说不买F-35了，所有关于买美国F-35战机的谈判都停了。四十架飞机，七十三亿美元，这笔钱不打算给美国了。钱往哪儿去？
转向欧洲自己家里搞的东西。
重点就是台风战机，还有法德西一起弄的，据说是六代机的未来战机FCAS。
为啥突然变卦？
原来，西班牙新搞了个国防法案，规定以后国防预算的钱，百分之八十五得花在欧洲自己地盘上的项目。这条线一划，美国造的F-35，直接就出局了，没资格。
另外西班牙这边心里也不踏实，因为美国装备那些关键地方像黑匣子，打不开，看不明白。自家的技术想塞进去整合，门儿都没有。
再加上之前特朗普使劲催西班牙，称给他们的军费涨到GDP的百分之五。当时西班牙首相桑切斯直接顶回去了，没答应。两边关系本来就不太顺，F-35这事儿，正好成了个牺牲品。
而西班牙这次退单受影响最大、最直接的，还是西班牙的海军。
西班牙就那一艘航母，叫胡安·卡洛斯一世号。现在上面飞的是老掉牙的AV-8B鹞式战机，该战机计划于2030年彻底退休。而F-35B是眼下全球唯一能垂直起降的量产五代机，没了它，到2030年西班牙航母甲板上估计就只能停直升机了。
固定翼战机彻底没了，航母战斗力基本就废了。西班牙海军方面，也不是没想过别的办法，比如造艘新航母，装弹射器，用常规起降的战机。可造新航母对于西班牙而言也有难度，如果等到新航母服役，时间最快也得到2035年。中间这十年，战力空档期，他们拿什么来填？太难了。
此外，西班牙空军部门目前的日子，同样也不好过，其手上的F/A-18机队，早该淘汰了，本来指望F-35A来接班的，现在这条路断了，只能多买点台风战机先凑合着用。
至于被欧洲寄予厚望的FCAS六代机，目前法国、德国、西班牙三家，为了谁主导技术，争得不可开交，导致项目拖延，到2040年量产都算是烧高香了。
西班牙这边刚说不买F-35，另一边，中国的歼-35在巴黎航展上动静不小，和法国的阵风战机摆一块儿展示。光看纸面数据，歼-35完全有资格和F-35叫板。隐身设计、超音速巡航、反隐身的氮化镓雷达，这些都有。外贸版还能兼容北约标准的弹药，比如AIM-120导弹。
此外，歼-35的价格更具有优势，从目前报道来看，其单价只有八千万美元左右，比F-35A便宜了整整三成，就连欧洲自家的台风都比它贵。所以，歼-35看起来，对于西班牙而言有着不小的吸引力。
但歼-35真想进欧洲市场，太难了。
头一道坎，就是北约体系。虽说硬件能兼容北约弹药，但打仗的核心是数据链也要能通联才行。
比如北约用的Link-16系统，歼-35想深度接入进去，基本没戏。换言之，就算西班牙买了歼-35，也难和现有的作战体系揉到一块儿。
而对于歼-35打入欧洲，他们自己心里也有强烈的防备心。荷兰国防部的报告，就直接挑明了说，担心中国借着军民融合政策，通过卖战机合作，把军事机密给摸走了。
此外，欧盟自己还搞了个国防工业战略，白纸黑字写着，优先买自己本土的装备。FCAS项目已经砸进去上千亿欧元，从政治上讲，欧洲怎么可能转头去买中国战机？不可能的事。
西班牙这次退单，其实更像是一种谈判手段，不是真的跟美国彻底闹掰。他们可能还是想给美国点压力，争取更好的采购条件，或者在技术开放上多捞点好处。万一那个FCAS项目内部吵翻了天，一直搞不定，西班牙未来重新回头找美国谈买F-35，也不是完全没可能。
这么看下来，歼-35想打进欧洲的核心圈子，几乎是没门儿。但欧洲那些边缘国家，或者非北约国家，说不定是个突破口。
像塞尔维亚，已经买了中国的FK-3防空系统和彩虹无人机，后面继续合作的空间是存在的。
还有北非、中东等国家，传统上用俄制或者欧制装备。如果预算紧张，又急着想要五代机，歼-35的高性价比，对他们吸引力就很大了。
至于西班牙自己？眼下是被夹在美欧中间，挺难受的。一边是FCAS这口远水，根本解不了近渴，另一边是自家的航母眼看就要没飞机可用了。单纯从技术角度看，选歼-35也不是完全不行。但西班牙是北约成员，得考虑跟美国的关系。
欧洲现在又特别强调防务要自主，这是个政治正确。这几个因素加一块儿，选歼-35这条路基本就被堵死了。除非出现极端情况，比如美国持续施压把关系搞崩了，或者FCAS项目彻底黄了烂尾了。但西班牙现在敢赌这个吗？
他们不敢，也赌不起。
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