【订单】两家中船系船厂签单

8月7日，中船集团旗下黄埔文冲、武昌造船同时官宣新船订单。

黄埔文冲获4艘5300TEU集装箱船

8月7日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船工业贸易有限公司与亚太领先航运企业德翔海运（T.S.Lines）正式签署4艘5300TEU集装箱船建造合同。

据了解，5300TEU集装箱船是黄埔文冲自主研发鸿鹄系列的最新力作，该系列船型凭借卓越的经济性和环保性能，已成为全球中型集装箱船市场的标杆产品。作为中国船舶工业自主创新的典范，鸿鹄系列从船型研发、核心设计到建造工艺均实现了完全自主知识产权，其先进的线型优化和能效设计指数（EEDI）远超国际标准，充分满足IMO2050减排要求。

同时，该型船采用"绿色船舶"设计理念，为未来改装清洁燃料预留方案，展现了黄埔文冲的前瞻性技术布局，在推向市场后迅速获得欧洲及亚太主流船东的青睐，成功打入两大国际主流市场，标志着黄埔文冲在中型集装箱自主研发的道路上已取得阶段性成果，并得到市场认可。

德翔海运作为亚太地区最具活力的航运企业之一，自2019年起与黄埔文冲建立起深度合作关系。五年来，双方合作规模持续升级，从1900TEU支线箱船到如今的5300TEU中型箱船，累计订单已达14艘，充分体现了船东对黄埔文冲产品品质和服务能力的高度认可。

值得注意的是，黄埔文冲近日还，预计于2027年交付。

武昌造船获2+2艘ECV海工作业船

8月7日，中船集团武昌造船成功签订2+2艘ECV海工作业船建造合同。

据悉，ECV海工作业船是一款集高效作业、绿色动力与智能安全于一体的高端海洋工程装备。该船总长111.2米，型宽23米，型深9.6米，配备1400平方米甲板、150T主动波浪补偿吊机及ROV收放装置，可高效支持海上风电和油气田开发等复杂作业需求，显著提升作业效率并降低成本。

该型船搭载低排放动力系统，配备2套1000KWh电池包并预留甲醇燃料改装设计，满足未来绿色拆解回收要求，实现未来船舶绿色拆解；采用冗余推进、智能控制和闭合环网电力技术，确保恶劣海况下的精准定位与作业稳定性；该船满足DNV船级社Cyber Secure（Essential）符号要求，数字化安全领域达到国际水平。