擦亮“纯血鸿蒙”标签，余承东尹同跃签约智界战略合作2.0协议

近段时间，华为与奇瑞的合作
模式曾引发吃瓜群众的关注，不同企业间的理念碰撞是商业合作的常态。如今，这场关于智界发展路径的讨论终于有了明确答案。8月7日，智界汽车上海-深圳双设计中心开业仪式暨智界品牌战略合作协议签约在深圳举行，余承东与尹同跃共同现身签约现场，拉开智界品牌2.0阶段的序幕。据了解，智界将投入百亿级研发资金，组建5000人规模的研发团队，持续完善产品矩阵，持续擦亮“纯血鸿蒙智行”的品牌标签。

明确分工，行业巨头联手深挖护城河

鸿蒙智行各界取得的成果，都建立在华为与合作伙伴不断磨合的基础上。如今随着智界架构独立，决策自主，华为与奇瑞进一步明确分工，华为在战略决策与产销服务端占据主导，奇瑞则将智界列为“第一优先战略项目”全力配合，据知情人士透露奇瑞内部已做出全面押注智界、放弃星纪元的决定。

以这次正式启用的双设计中心作为智界2.0的落地第一步，上海设计中心坐落在时尚前沿的浦东新区，汇聚了国内顶尖的汽车设计人才，他们的任务很明确：将年轻人追捧的潮流元素融入智界产品DNA。而深圳设计中心则背靠华为总部，能够更专注于智能座舱、人机交互等前沿科技的研发落地。

更令人瞩目的是研发投入，5000人的研发团队规模，已经超过了不少造车新势力的全员人数。这支“技术天团”中，有相当比例来自华为问界项目的核心成员。他们带来的不仅是技术积累，更是年销30万辆的成功经验。未来三年，智界还将持续投入超百亿元研发资金，重点突破辅助驾驶、三电系统等关键技术。

在华为技术深度赋能的智界超级工厂，冲压、焊接、涂装三大工艺100%自动化完成，平均每分钟就有一台新车下线。同时华为将消费电子领域的品控标准引入汽车制造，从零部件到整车质量参数实现100%数字化追溯，确保智界远超行业的质量表现。

独立运营，爆款接力赛能否复制成功

智界2.0的另一大变革，是华为全面接管产销服体系。这意味着消费者从看车、买车到用车的全流程，都将体验到标准的“华为服务”。在销售端，智界将全面接入鸿蒙智行成熟的渠道网络。这种变革的效果已经在问界身上得到验证。

8月8日，智界双7新款车型开启小订，不仅有LOGO焕新、华为ADS 4（参数丨图片）升级，更从激光雷达到电机电控再到智能座舱配置拉到与问界M8同级，在25万级市场形成“降维打击”。网传的大型SUV智界R9与鸿蒙智行首款MPV规划，更是瞄准家庭用户与商务市场，将为智界完成从轿车到MPV的全品类覆盖。

此前，余承东就曾放出“年销30万辆，一把干掉BBA”的狠话，尽管外界质疑声不断，但问界还是做到了，问界M7改款后引爆市场，华为“三代出精品”的定律已经无需质疑。现在的智界2.0就像昨日再现，新款车型也有望成为品牌向上的“支点”，能否复制问界模式的成功，相信时间和市场会给出回答。

智界这个由华为、奇瑞双巨头背书的品牌，正在用百亿级的投入与体系化的革新，向市场证明：“纯血鸿蒙”不仅是营销口号，更是技术的护城河，是产品的硬实力，是经得起市场验证的合作样板。