广东
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上汽通用这次发布的真龙增程技术，让我有了新看法。以往我会觉得增程式汽车是理想、零跑这些新势力的强项，没想到传统大厂做起来也能这么扎实。
开过增程车的都懂，续航焦虑和亏电体验差最闹心。但真龙增程解决得很到位：纯电302公里够一周通勤，不用天天惦记充电；综合续航1400+公里，跑长途少了补能麻烦。130kW快充补能30%-80%仅18分钟，喝杯咖啡的时间就充好了。
最让我满意的是亏电状态下的表现。很多增程车电量低了就没劲，噪音还大，但真龙增程没这问题。满电和亏电时的加速、噪音几乎没差别，发动机启动时方向盘抖得很轻，真正做到了“无感介入”，开着很顺畅。
现在新能源市场不能只看续航数字，真龙增程让我明白，好技术要落实在实际体验上。我相信，这项技术有实力成为增程3.0时代的标杆，也期待上汽通用以后能带来更多的惊喜。
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