意达马首艘Itama 54开放式巡航艇下水

7月11日，激动人心的一天在拉文纳上演，首艘Itama 54在法拉帝集团先进的生产基地下水。这艘16.44米长的开放式游艇标志着Itama品牌重返50至59英尺船型细分市场，其特色在于重新设计了生活空间并改善了船上通行便利性，为那些热爱开阔水域驰骋激情的人们带来全新的自由感受。

Itama 54长16.44米，船宽4.73米，将鲜明的意式风格与前瞻性创新融为一体。该艇由法拉帝集团产品战略委员会和工程部共同研发，设计由托Tommaso De Luca操刀，在保留Itama标志性风格的同时，引入了几项功能性创新。

主要外部特点包括嵌入式前甲板日光浴床、塑造出流畅的轮廓线条；倾斜的船尾设计即使游艇静止时也传递出速度感。延伸至整个驾驶舱长度的加长侧窗，赋予船身轮廓流畅现代的锋锐感。创新的右舷船艏通道设计让船上走动轻松自如，同时保持舱口便利开启且不阻挡通道——这一设计有别于之前的型号，改善了船上流通动线。

甲板布局采用双坐舱配置：后部坐舱配备可调节高度的桌子，是日落时分享用便餐或鸡尾酒的理想之选；而靠近挡风玻璃的第二个坐舱则提供了一个舒适、有遮挡的位置供人享受航行。左舷一侧宽敞的吧台单元将整个区域融为一体，驾驶台的悬浮式仪表板和豪华驾驶座椅则为船长座席带来了风格与舒适。

渲染图

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甲板之下，Itama 54的奢华感持续流淌。位于船艏的主人舱和位于船中的客舱提供了诱人的休憩与私密空间。两间浴室、一个设备齐全的厨房以及一个别致的小餐区，使得内部空间既实用又时尚，非常适合长时间船上停留而不牺牲舒适度。

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动力选择包括标配的双MAN i6-730发动机（730马力），最高航速可达33节；或选配的MAN i6-850发动机（850马力），最高航速可达37节。倾斜的船尾和经过修改的船体线条有助于提升该型号的性能表现。

在拉文纳建造的Itama 54代表了该品牌对地中海开放式游艇概念的现代诠释，强调户外生活和简化的甲板流通性。该型号的生产将继续在法拉帝集团专为Itama系列设立的工厂进行。

在首席执行官Alberto Galassi的领导下，法拉帝集团现已成为全球豪华游艇及休闲游艇建造与销售领域的领军者之一，旗下拥有独一无二的品牌矩阵：法拉帝游艇、Riva（丽娃）、Pershing（博星）、Itama（意达马）、Mochi Craft(摩西卡夫特)、CRN、Custom Line（定制法拉帝）和Wally（沃利）。