全新小鹏P7正式亮相：全系搭载3颗图灵AI芯片

今日，小鹏汽车在北京举办「THE NEXT 全新小鹏P7·中国首秀」发布会，新车正式亮相并开启预订，共发布3款车型，分别为702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鹏P7上市日，预订用户可享99元意向金抵扣3000元购车金的权益，同时可与上市权益叠加使用。

整车采用极简曲面结构，将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界，实现美学与功能的统一。1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比，造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例，配合与超跑一致的中置电驱布局，构建出速度感与稳定感兼具的轿跑姿态。全车完成超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验，真实风阻系数低至Cd 0.201。

外观细节方面，全新小鹏P7前脸采用全新XMART FACE家族设计语言，配备行业首个纯平无缝衔接LOGO、悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵LED大灯，构建极具未来感的视觉符号。LOGO采用一体式嵌入结构，熄灭时呈现深邃黑色，点亮时为精致白色，与光翼贯穿式灯呼应，满满未来科技感。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款外观色彩，搭配劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆，清漆厚度达70μm，彰显高级镜面车漆质感。

全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS，全球第一。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型。

全新小鹏P7的智能灵动仿生座舱围绕“科技岛仪表台”展开，87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘共同构建沉浸式AI交互空间。其中，三轴灵动屏采用机器人IRON手腕同款结构，可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度，既可响应语音、手势等指令，也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”，如真人般主动响应，让细腻的仿生机械性能更有自然温度。三幅运动方向盘同样强调“懂你”，配备豪华跑车同款卫星驾控旋钮，集成了开/关辅助驾驶、调节空悬高度、Boost模式、切换驾驶模式、进入车手模式等多项功能，伸手就能掌控驾驭全局。

同时，新车打破传统轿跑“空间换姿态”的设计惯性，兼顾姿态张力的同时，实现同级最优后排乘坐体验。后排横向宽度达1400mm，可轻松坐下3名成年人，膝部空间富余120mm，后排靠背角度30°，即便是身高188cm的乘员也能长途久坐无压。全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，可带来同级超大631L储物空间，配合全车33处灵活收纳场景，轻松应对日常通勤与远行度假。

23颗定制HIFI级扬声器、智能AI香氛、静音电吸门、柔光化妆镜等高端配置，打造从触觉到感官的豪华体验。行业最强三层镀银天幕、前排配备双层夹胶玻璃、后排及后风窗隐私玻璃，隔热/防晒/静音/隐私一步到位；辅以68处声学包、28个空腔隔断与静音轮胎，NVH静谧表现全速段超越豪车标准，全面兑现智能轿跑的豪华质感。

整车采用与超跑相同的中置电驱布局架构，轴间质量占整车质量的81%，重心高度440mm，带来如贴地飞行般的操控稳定性。新车实现3.7秒零百加速，最高车速可达230km/h，比肩百万级豪华轿跑。底盘采用同级领先的全铝前双叉臂+后五连杆悬架，结合轻量化锻造轮辋设计与簧下质量优化，转向更灵动、车身更跟手。同时，配备双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，日常舒适与运动操控随时切换。

此外，小鹏P7基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，补能效率大幅跃升——10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，真正做到了“充电如加油”。全系均有超长续航，其中长续航版达702km，超长续航版达820km，高性能版也有750km。不用绕路找桩，不必担心电量，一次出发，真正一站直达。

作为小鹏汽车2025年第二款全新车型，全新小鹏P7不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更在30万级智能轿车市场树立了「智美双旗舰」的新标杆，助力小鹏汽车品牌向上。