怎样才是一次理想的道歉？

【文/观察者网专栏作者 关心】

理想汽车在发布会上“撞飞”8吨卡车的“物理学奇迹”，最终以道歉收场。回顾整个事件，有不少可以总结的。

首先要为理想说一句，中国新能源车的高度竞争，确实是让自主品牌们“压力山大”，以至于动作变形，每个部门都想在新车发布会上尽可能地抓眼球、炫技，这不是理想汽车一家的问题，甚至可以说，理想不是最冒头的那一家。“内卷”这个词儿是负面的，中国新能源车“卷”出了世界一流水平，用“内卷”对李想等中国自主品牌企业家们并不公平。

但SUV“撞飞”8吨卡车，这无论如何是反物理学常识的。已经有许多业内人士指出，正常情况下，大卡车的车头有锁扣，不可能被私家车撞了以后出现如此夸张的前冲姿态。到底哪个环节出现了不正常因素，是哪一方有心、或无意造成的这一幕，在8月6日发布的《理想汽车、中国汽研、东风柳汽联合声明》中并没有讲清楚。

更令外界困惑的是，理想汽车公开承认了相关内容导致东风的乘龙卡车无端陷入负面舆情，对其品牌形象造成损害，表示“诚挚的歉意”。但截至本文发稿时，理想汽车官方账号发布的“撞飞”视频还在，没有撤回。而实名认证为理想产品线负责人的张骁，在7月31日发布的答应“复测一把”撞卡车实验的微博也依旧可见。整体呈现出的姿态是：我们没有错，只是你们误会了。

之所以我会形成上述印象，是因为今天理想汽车的道歉，是夹在《三方联合声明》中的。在联合声明中，包括理想在内的三方共同共同倡议：严守自律底线，共塑良性竞合：呼吁汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中，恪守诚信原则与商业道德，杜绝诸如贬损性对比等任何形式的不当竞争行为。

对于一场由理想主导、主推的事件来说，边道歉边劝别人“讲武德”，难免显得有些讽刺。这次的道歉可能是仓促的，更多是在公关意义上的收场，作为大企业的理想汽车没有协同好各部门动作，后续可能还有一些舆情发酵。这是不干不脆的道歉必然带来的后果，也将是理想在前进过程中必须克服的一道关，绕不过去，也躲不过去。

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