别克君越和君威在上半年分别卖了28225辆、22700辆,月均销量分别为4700辆和3700辆,成绩还可以,毕竟经典车依然有人喜欢的。
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那这两款车到底有哪些魔力吸引着大家购买呢?
咱们这就用最新鲜的“瓜”,简单唠唠2024款君威和2025款君越,看看到底香不香,值不值得掏腰包!
2024款别克君威:运动健将,价格真“狠”
咋样了? 2024款君威最大的变化就是那张“脸”!换上了别克最新的“大嘴”前脸(虽然一开始被吐槽像鲨鱼,但看久了还挺凶?),LED大灯一瞪,运动感拉满。侧面还是熟悉的溜背小翘臀,尾部新LOGO一贴,精致感+1。
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开起来爽吗? 骨子里还是个“西装暴徒”!1.5T够用,2.0T(237马力)才是灵魂,7秒多破百,后劲十足。底盘调校偏欧系,扎实有韧性,过弯稳如老狗,方向盘指哪打哪,操控乐趣在同价位B级车里绝对是“优等生”。
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值不值? 太值了!车长近5米,2829mm的轴距,身材够大只。关键是价格“杀疯了”!官方直接“一口价”,1.5T(25T超享版)干到 10.69万,2.0T(28T纵享版)也才 12.39万!, 用A级车的钱买正宗B级运动轿车,还要啥电动车?内饰确实有点“复古”(小屏+机械仪表),后排空间也中规中矩,但看在价格和驾驶感的份上...真香警告!⚠️ 听说还能选装官方GS套件,找回“最美君威”的感觉?
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幽默总结: 要运动、要操控、更要性价比?2024君威降价后简直是“BUG”级存在!内饰老?价格面前,那叫“经典永流传”!
2025款别克君越:移动会客厅,优雅舒适派
咋样了? 君越可是别克的“门面担当”,2025款气场更足了!车长近5米,线条舒展大气,侧面一看就是“商务精英范儿”,贯穿式尾灯晚上贼有辨识度。坐进车内,嚯!这环抱式座舱,红/黑配色,大面积软包+缝线,豪华感扑面而来,同级内饰颜值担当没跑了。
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坐起来咋样? 主打一个“舒坦”!轴距2905mm,后排轻松跷二郎腿(前提是别太高)。2.0T+9AT(237马力)动力储备充足,但调校更偏向平顺舒适,NVH控制是强项,关上车门就是你的静谧私人空间。
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值不值? 定位比君威高,价格自然也上去点(推荐28T白金版,优惠5万后,裸车15.99万起)。但买的是啥?是越级的空间、豪华的氛围和舒适的驾乘体验。商务接待、家庭长途出行。
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买哪个?小编建议:
年轻热血/预算卡死/爱开车: 闭眼冲2024款君威,尤其2.0T,降价后的性价比堪称“核弹”,驾驶乐趣满分!
求舒适豪华/商务需求/家庭主力: 2025款君越更合适,空间、质感、舒适度全方位升级,还有官方“舒适包”可玩。
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