吉林
近日，世界智能汽车大会在重庆成功举办。大会以“智联车路云·聚势双循环”为主题，集聚国内外官方机构代表、院士专家、企业领袖等发表演讲及深度对话，探索全球智能汽车产业前沿观点，推动国内外车路云一体化的优质资源整合与互补。中国移动云能力中心行业拓展二部副总经理陆扬出席大会，并作《中国移动云智算数字新基建赋能车路云一体化》的主旨演讲。
陆扬表示，近年来国家相继出台多项政策，“车路云一体化”迎来新的发展机遇，但同时，车路云一体化（VRC）发展也面临着数据孤岛、算力碎片化、协同效率低等问题，需要运用5G、大数据、云计算、大模型等数字技术实现高质量数据整合，打造数据、算力、算法一体化服务形态，加速车辆智能化进程，提升出行安全和服务水平。
全新破局，由云向智赋能行业应用
车路云一体化的本质究竟是什么？VRC不是简单连接，而是实时数据闭环的过程：车端感知＋路侧补充＋云端全局决策优化＋数据互通。而云智算破局点在于构建低延迟网络、提供分层算力服务和模型汇聚能力，打造车路云智能化底座服务体系，实现数据高效汇聚、就近完成训练推理服务并触达车端和路端用户，提升驾驶安全、通行效率、驾驶体验。
移动云技术产品体系“由云向智”全面升级，高质量打造AIIaaS、AIPaaS、MaaS、AISaaS“四层AI能力体系”，践行算力、平台、模型、产品应用、一体化能力“五类业务范式”，助力行业数智化转型。其中，面向车辆企业、智能网联运营企业、AI应用开发者等提供“即开即用”的一站式公有云标准化产品、专家服务，以及面向交通、央国企等属地化需求的客户提供私有云。
生态协同，共建一体化解决方案
为解决车路云一体化的复杂性与系统性，移动云积极联合生态合作伙伴打造“端＋网＋云＋用”的端到端解决方案服务体系。“端”指路侧激光雷达、摄像头、毫米波雷达、信号机／学习器、RSU、通感一体基站，结合车端车－5G双卡、通信模组、T－Box、智驾域控制器，构建车路协同的智能感知网络；数据经“网”进行实时传输；通过区域“云”＋边缘“云”，云边协同助力行业AI模型应用，基于中心云在云端实现海量历史与实时数据训练构建行业级大模型，通过边缘云部署轻量化小模型算法，识别道路障碍物，快速处理本地数据并反馈至车辆和云控平台；充分运“用”于自动驾驶车辆、乘用车、智慧物流、智慧高速、双智城市、智慧办公等场景，助推多场景实现规模化落地，为＂车路云一体化＂数字基建全生命周期赋能。
如今，移动云通过全链路解决方案与生态共建模式，正为行业提供可复制的技术范本。未来中国移动将持续锚定AI供给者、汇聚者、运营者定位，与业界携手，让每一辆智能汽车都驶向更美好未来！
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