山东
8月1日
随着一列满载煤炭的列车
在日照岚山疏港铁路上缓缓行驶
车轮与钢轨的撞击声
宣告着一个重要里程碑的达成
日照岚山疏港铁路货运量累计突破1000万吨
为赋能港产城高质量融合发展写下生动注脚
时间回溯到2023年2月18日，在众人的热切期盼中，日照岚山疏港铁路开通运营。令人振奋的是，运营当年便完成320万吨运量。之后，运量更是逐年稳步攀升，展现出强劲的发展势头。
“跃升的数字背后，是省内外合作企业的鼎力支持，是干部职工的日夜坚守，更是我们对疏港铁路作为‘陆海新通道、运贸大平台’这一产业发展战略的定位与把握。”日照疏港铁路物流有限公司总经理潘强表示。
一直以来，立足日照独特的区位优势、港口资源和产业基础，日照岚山疏港铁路围绕打造“陆海新通道、运贸大平台”的战略目标，深度融入日照港区“一港两站、南北双进双出”和岚山港区“两港两线、双进双出”的铁路集疏运大格局。聚焦铁路运输和供应链两大业务，实施多维发力、多元施策的发展策略，实现了运输量质齐升、经营收入屡创新高的良好局面。
站在千万吨的新起点，日照岚山疏港铁路正以更开阔的视野谋划未来发展。在产业发展上，着力做强运输主业，在稳住煤炭、铁矿石等到达业务“基本盘”的同时，努力开辟跨区域终端市场，实现了焦炭、钢卷等发送业务的新突破。在市场开拓上，打通生产、发运链条，系统梳理货源品类、路径流向及运输方式，精准标靶市场方向。在服务方式上，为客户量身定制“一企一策”运输方案，创新开展“物流总包”全过程服务，优化运输组织，动态匹配运力，推动货运实现了由“站到站”向“门到门”的服务跃升，降低了企业运输成本，提升了客户满意度。
日照岚山疏港铁路不仅是山钢日照精品钢基地的配套工程，更是日照港岚山港区集疏运体系的关键环节——它推动了兖日铁路、瓦日铁路两条千公里铁路更好地服务岚山港区及临港企业，拓展了港口辐射范围，提高了集疏港效率，大大降低了临港企业的物流成本与运输污染，为日照市“公转铁”“四减四增”工作贡献了力量。
1000万吨运量的达成，既是里程碑，也是新起点。当下，日照岚山疏港铁路正处于由起步到做大的关键时期，既要牢牢把握中央和省、市有关“公转铁”、物流降本增效等重大机遇，更要对外深化交流合作，全力在市场开拓和货源开发、发送业务和运输增量、优化服务和创新措施、运维保障和安全管理等核心业务、重点工作上下功夫，切实提高运营效率和客户满意度。
夕阳西下，为蜿蜒的铁轨镀上金边，车站调度中心的大屏实时跳动的数字，见证着这条钢铁巨龙的腾飞。
在全市港产城高质量融合发展的时代大潮中，日照岚山疏港铁路正以更加自信的姿态，承载着服务区域经济发展的使命，向着建设现代化物流枢纽的目标阔步前行。未来，这条钢铁动脉也将为日照乃至鲁南经济圈的高质量发展注入更强劲动力。
记者：蒋月阳
摄影：王敬之
编辑：彭婷
审校：许芮
值班主任：王宗敏
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