财联社汽车早报「8月4日」

广州无人驾驶装备工作指引正在编制

8月3日，广州市政府答复省政协委员王维红的复函显示，近年来广州智能网联汽车产业发展取得显著成效，17家企业累计自动驾驶技术测试总时长超130万小时、总里程达2441万公里。同时，广州市正编制无人驾驶装备工作指引，将从全市全域层面推动多种类型、多种场景无人驾驶装备的应用。

财联社汽车：广州无人驾驶进程加速。

时代泽远股权投资基金完成募资 总规模超百亿元

8月3日，据“肥西发布”，总规模达101.28亿元的时代泽远股权投资基金完成募资，肥西县运河产业基金作为重要LP出资1亿元，宁德时代等24家机构共同出资。其中，作为基金第五大出资方，宁德时代出资7亿元持股6.91%。该基金明确聚焦新能源、高端制造等战略性新兴产业，同时覆盖半导体、智能传感、新材料等前沿领域。

财联社汽车：该基金由宁德时代旗下溥泉投资团队操盘管理，展现出“产业龙头+国资+外资”的独特资本生态。

中国汽研、理想汽车就理想i8碰撞测试发布声明

8月3日，理想i8对撞试验的测试方中国汽研发布声明函称，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标淮，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。同日，理想汽车发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》，本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。针对网络中因对测试目的和过程不了解而出现的误解和片面解读，理想汽车希望通过此次声明还原事实，为行业健康交流提供更多真实依据和参考。东风乘龙作为中国卡车行业的标杆品牌，品质和安全始终值得广大卡友信赖。为此，我们特别澄清，理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。

财联社汽车：车企在追求营销创新的同时，必须更加谨慎。

上汽集团：7月销售整车33.8万辆 同比增长34.2%

8月3日，上汽集团发布产销快报显示：7月份销售整车33.8万辆，同比增长34.2%；1-7月累计实现整车批售239万辆，同比增长15%。7月份上汽新能源车销售11.7万辆，同比增长64.9%；1-7月累计销售76.4万辆，同比增长43.5%。

财联社汽车：上汽的转型已迈过“求生”阶段。

长安汽车：7月新能源汽车销量8万辆 同比增长74.05%

8月3日，长安汽车公告，2025年7月产量19.59万辆，同比增长34.84%，销量21.06万辆，同比增长23.43%；2025年1-7月累计产量140.13万辆，同比增长1.59%，销量156.59万辆，同比增长4.07%；其中7月新能源汽车销量80006辆，同比增长74.05%。

财联社汽车：长安汽车迈入转型新阶段。

北汽蓝谷：子公司7月销量同比下降6.38%

8月3日，北汽蓝谷公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年7月产量10745辆，同比下降7.79%，销量10280辆，同比下降6.38%；1-7月累计产量78754辆，同比增加162.05%，累计销量77432辆，同比增加98.58%。

财联社汽车：极狐狂奔难救主。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）

（财联社记者 张屹鹏）