广东
越南高铁全球招标，为什么7个月竟然无人问津？其实原因很简单:
越南南北高铁一建完就没活了，它的国土南北狭长，东西很窄，只需要南北一条高铁，越南肯出钱就会有人帮他建，但是它没钱还想让别人把核心技术给它，给了它，它国内没需求再建高铁了，就是低价在国际上和你抢市场。
越南的南北高铁，越南想要的是——
建设高铁，总要钢铁吧，那就需要给他建设钢铁厂，还要培养钢铁技术人才。
建设高铁，总要特高压吧，那就需要给他建设特高压输电线，还要给他培养特高压技术人才。
建设高铁，总要电力吧，那就需要给他建设核电站吧，还要给他培养核电人才。
建设高铁，总要一些稀土吧，那就需要给他建设稀土加工厂，还要给他培养稀土加工人才。涉及到的产业，已经足够把越南这个农业国变成世界工业强国了。
给越南建铁路最多上160就很够了，货客两运，才能保证越南这个小体量能回本，不然哪怕上个200我感觉回本都遥遥无期，还上350。
越南政府完全就拎不清这事，纯粹就是到国际上到处找许愿池，越南真的希望拉动沿线城市，以他目前的国民收入水准，最应该考虑的是公路，这样才是最大限度惠及越南人。
不然修个铁路，公路不行的话，铁路又不是建在家门口，想有多少客流量？
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