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恒大汽车再次上演“拖延大戏”！
深夜一纸公告，将关键通函推迟一个月，投资人耐心彻底耗尽。这背后，究竟藏着怎样的生死时速？
恒大汽车又双叒叕按下了暂停键！
就在昨天（7月31日）深夜，这家深陷债务泥潭的新能源车企突然发布公告，将原定7月30日寄发通函的截止日期直接推迟到8月29日。
这已经是今年第二次“放鸽子”，剧情比“迷雾剧场”的悬疑片还烧脑。
这份通函可不是普通文件，它牵扯到一系列复杂到让人头秃的关联交易。
比如应收贷款、绿化工程服务，还有新能源汽车的采购销售，甚至包括将两家子公司全部股权打包卖给中国恒大旗下的安新控股。
这一波操作，投资人看了直呼“麻了”，耐心值直接见底。
现在的恒大汽车，简直是在玩极限求生。
自从4月1日因未交2024年财报被港交所停牌，它的倒计时沙漏就开始疯狂漏沙——如果2026年9月30日前还搞不定所有问题，就要彻底凉凉退市。
掐指一算，留给它的时间不到一年半，压力直接拉满。
业内分析，这次推迟交卷暴露了公司内部的混乱。
虽然恒大方甩锅说“需要更多时间整理资料”，但懂的都懂，要么是财务数据复杂到CPU烧干，要么就是关键条款还在疯狂扯皮。
这种反复横跳的操作，简直是把投资人的信任按在地上摩擦。
更魔幻的是，接盘侠“安新控股”的母公司中国恒大（恒大集团在香港的上市主体）正处于清盘模式。
这种向“破产兄弟”卖资产的骚操作，直接把监管难度调到了地狱级。
香港证监会会不会给这出大戏开绿灯，将成为决定恒大汽车生死存亡的关键剧情点。
眼看8月29日新的截止日期逼近，投资人都在等一个逆袭剧本。
但在新能源车圈疯狂内卷的今天，曾经风光无限的恒大汽车就像电量告急的电动车，再不充电真的要被踢出赛道了。
这场退市危机叠加经营困局的生死时速，绝对是下半年港股最刺激的商战连续剧。
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