≈130万豪车市场，U8L 与海外同级比有哪些优劣？

7月31日，仰望汽车正式启动全尺寸旗舰行政 SUV —— 仰望 U8L 鼎世版 的全球预售，官方预售价为 130 万元，预订意向金为 2 万元。林林总总的购车权益中包括 3 万元选配基金和最高 8 万元的增换购权益。

U8L 是仰望 U8 的加长车型，车长 5400mm、宽 2049mm、高 1921mm，轴距加长至 3250mm，增购后排空间，定位明确的行政座驾之选。同时，外观以 24K 真金打造的甲骨文“电”字徽标、99 颗菱形灯珠勾勒的前格栅鼎字造型等细节，都在表达一种东方审美的意图。 

技术方面，U8L 基于比亚迪易四方（e⁴）平台，搭载四轮独立驱动系统（四电机总功率约 880kW，1,280Nm 扭矩），支持“坦克转向”、“爆胎稳控”和紧急浮水功能。其电动平台表现与越野能力在国内同类车型中颇具亮眼特色。  综合续航约 1000km，既兼顾长续航，也考虑电驱与燃油平衡。

内部配置上，U8L 采用 2+2+2 六座布局，总舱容达 5.3m³，二排“行政零重力座椅”支持按摩、头枕音响与私人屏幕，并提供云卧观影、舒躺、全平躺等多种模式。同时还配有 DanAldynaudio Hi‑End 音响系统、128 色氛围灯、智能冰箱、21.4 英寸吸顶屏等高端配置，强调舒适与科技兼融合。

在智能驾驶层面，U8L 配备升级版 “天神之眼-A”（DiPilot 600）级自动辅助驾驶系统，搭载三激光雷达、38 传感器和 NVIDIA Orin 一个 508TOPS 的算力架构，支持高快领航、城市 NOA、自动泊车等多场景辅助能力。

从技术配置到空间表现，U8L 显然定位于行政级出行范畴。但一款价格高达 130 万的车型，其真正能否成为常态使用中的首选，其落地能力仍取决于交付质量、系统稳定性和用户生态的强化。

这款 U8L 鼎世版更多地代表了一种方向性判断：它试图将中国式设计语言与高性能电动车平台结合起来，为行政级出行提供一个本土化的选择。未来关键在于：用户是否愿意为这类技术、配置与身份象征买单？品牌能否真正在交付与长期服务中兑现承诺？

总之，U8L 鼎世版是比亚迪向高端行政出行市场的一次明确试探。其本身集齐尺寸、性能、豪华、科技与文化符号于一体，但最终是否能成为标准设定者，仍有待交付现实检验。