云南
作为云南省2025年度重大项目和“重中之重”项目，麻彝高速自5月16日全面动工以来，各项建设稳步推进，全线每日投入施工人员1600余名，施工现场呈现出热火朝天的建设景象。
7月28日，记者在大关县天星镇孙家营盘隧道施工现场看到，多名工人正在隧道掌子面进行钻孔作业，完成洞身开挖后，便同步推进支护施工，以保障隧道结构稳定性，整个作业流程规范有序。
麻彝高速全长36.741公里，其中大关县路段长20.086公里，彝良县路段长16.655公里，概算投资90.23亿元。项目主线按双向四车道建设，设桥梁14座7.062公里、隧道10座25.821公里，桥隧比高达93.3%。据麻彝高速公路建设指挥部副指挥长兼总工程师鄢永江介绍：“目前大关县境内的所有临建工程均已完成，控制性工程三个隧道全部开工，温家店隧道全长4172米、掘进300米，地瓜坪隧道全长2902米、掘进500米，孙家营盘隧道全长是4467米、掘进490米，其他工程正有序推进。”
麻彝高速是云南省县域高速公路“互联互通”工程的重要组成部分，起点位于大关县寿山镇南侧麻柳湾附近，设岔河枢纽互通接G85银昆高速，途经大关县寿山镇、天星镇、翠华镇及彝良县钟鸣镇、龙安镇等地，止于彝良县花生地附近，设花生地枢纽互通接宜昭高速，计划2027年投入使用。项目建成后，将成为优化川、滇、黔三省高速路网的重要通道，对提升两县通行效率、完善区域交通格局、促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
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