近日,一则由台媒披露的消息吸引了众多目光:台湾军备局对外公布了新一轮无人机公开招标信息。此前,其已订购3000多架无人机,此次竟打算再度大规模采购5款军用商规无人机,采购总数高达48750架。按照这一采购计划,到2028年,台军装备的无人机数量将突破5万架。这般大规模的采购举动,迅速成为舆论热议的焦点。
台湾采购军用商规无人机
军用商规无人机是基于商业技术的消费级无人机,经细微调整改进可满足军用需求,如俄乌冲突中双方曾用“大疆”无人机挂载炸弹。台湾计划采购的5种无人机与“武装大疆”特征相近,核心组件用成熟商业产品以降低成本、保持性价比,经简单改进可具备侦察监视、目标定位、电子干扰和精确打击等能力,满足非对称作战需求,此举借鉴了俄乌冲突及多场局部战争的实战经验。
从岛内军备局对外公布的采购清单中不难看出,此次采购的无人机数量逼近5万架,且品类繁杂多样。这些无人机涵盖了遥控距离处于6 - 100公里范围的小、中、大型多轴无人机、固定翼无人机、垂直起降无人机,还有固定翼与垂直起降混合型无人机,几乎把各类距离需求和起飞方式都涵盖其中,真可谓是“琳琅满目、一应俱全”。
具体而言,在这近5万架无人机当中,有3.4万架是遥控距离在25公里以内的消费级多旋翼无人机,这类无人机普通爱好者在网上就能轻松购得同款;还有4300架相对“高端”,其遥控距离能够延伸至90公里,并且具备滞空两小时的能力,实际上测绘公司早已广泛采用这类机型;而最为稀少的垂直起降混合型无人机仅有700架,其外观与国内快递公司用于送货的无人机极为相像。
这些无人机并非从外国进口,而是全部由台湾本土企业自主生产,甚至明确规定不得采用大陆制造的任何无人机零部件。此举一方面旨在扶持本地无人机产业的发展壮大,另一方面则是为了防止技术泄漏。这些无人机装备台湾军队后,能够满足全方位的需求。
鉴于台湾已从美国购入M142“海马斯”火箭炮和M109自行火炮,这些无人机均可为炮兵部队提供精准的目标数据,实施火力引导,进而提升战场反击能力。
显然台军正不遗余力地持续汲取俄乌战场经验,尤其是乌军采用无人机与炮兵协同作战的模式,以及多次运用该战术大规模重创俄军装甲集群的战法,被台军奉为“克敌制胜的关键法宝”。
倘若这些无人机被投放到俄乌战场上,或许还能绑上炸弹搞些偷袭行动,但要是与解放军对阵,那无疑是在关公面前耍大刀,根本不堪一击。
无人机作为现代战场中极具代表性的“非对称作战力量”,从其本质属性而言,其作战效能的充分发挥离不开特定作战环境的支撑。与乌克兰广袤的地理条件不同,台湾地域面积狭小,毫无战略纵深可言,且不具备开展长期持久作战的条件。所以,即便台湾方面拥有5万架无人机,也难以仅凭这些无人机自身的力量,来扭转两岸之间客观存在的巨大军事实力差距。
要知道,在全球商用无人机生产版图中,中国大陆占据着绝对的主导地位,掌控着近80%的产能,且具备完整的产业链自主掌控能力。解放军陆军一个合成旅就配备有600到700架专业侦察无人机,以此估算,全军对这类专业侦察无人机的总需求量能达到6万至7万架。若把消耗类无人机装备也计算在内,数量极有可能达到“十万架”量级,甚至直逼百万架大关。反观台军,其所谓的五万架“披着民用外衣的军用无人机”,无论是在规模还是实力上,都与解放军相差甚远。
台军妄图照搬“乌克兰模式”,企图以廉价无人机来消耗登陆的装甲部队力量,却对两大致命问题视而不见:其一,俄乌冲突初期取得显著战果的众多无人机,都带有“中国制造”的标识;其二,乌军无人机之所以能发挥作用,是因为俄军电子战存在短板,而到了后期,双方都配备了干扰设备,穿越机发动的袭击便迅速失去了效果。
值得关注的是,中国自主研发的LW-60“寂静猎手”激光防空系统,其核心任务是拦截无人机以及低空慢速的小型飞行目标。该系统巧妙集成于8×8重型越野卡车之上,由多个精密子系统协同构成。它所配备的激光炮,最大有效射程可达6000米,具备360°全方位旋转能力,能够自动侦测、精准识别并迅速打击目标。
且不提解放军的坦克与装甲车辆会搭载先进的主动防御系统以及无人机干扰设备,哪怕是协同登陆作战的其他部队,在防空火力强度、电磁压制效能以及火力覆盖范围等方面,都远远凌驾于台军之上。台军妄图仅凭这些无人机就想扭转战场态势,简直是痴人说梦,注定会沦为全网的笑柄。
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