北京
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格物致胜指出，越南汽车组装 FDI 活跃，正泰配套面临困境 ：①日系厂优先选本土品牌，中资厂占比低（不足 20%）；②高压配电方案认证慢，进入供应链难；③售后网络弱，难以服务分散的组装厂。2024 年收入增 28%，但基数低，格物致胜认为，需联合 EPC 商突破，否则增长受限。
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