7月29日,中国长安汽车集团有限公司正式在重庆挂牌成立,成为继一汽和东风之后第三家隶属于于国资委的新汽车央企。
业内专家认为,这一战略性重组标志着我国汽车产业在迈向高质量发展、加快科技自立自强和提升全球竞争力方面迈出了关键一步。
作为集团新能源核心品牌,深蓝汽车在央企平台加持下发展基础更加坚实,战略空间显著拓展,正在加速迈(参数丨图片)向世界一流新能源汽车品牌。
近年来,深蓝汽车在新能源汽车赛道持续发力,已成为央企体系内新能源销量领先的代表。数据显示,2022年12月至2025年3月,深蓝汽车累计销量位居央企新能源品牌首位,2025年上半年交付量同比增长71%。
中国长安汽车成立后,深蓝汽车将获得中国长安汽车更多、更好的资源及扶持,从而研究更好的技术、打造更好的产品、为用户提供更好的服务。
在新产品方面,深蓝即将推出全新车型深蓝L06,一款超级智能轿跑。深蓝L06是新央企新深蓝的首款全新车型,搭载全球首发3nm车规级座舱芯片、全系标配激光雷达,深蓝汽车要将L06打造成细分市场的智能车王,新车预计今年4季度上市。
不仅如此,8月1日,新央企新深蓝首款上新车型——深蓝S05 620km长续航版将正式上市。全系标配同级领先3C超充,电量从30%~80%仅需15分钟,畅享极速超充新体验。
在新技术方面,深蓝汽车将持续夯实动力系统领先性,2026年发布120km/h碰撞不起火电池和全球集成度最高、效率最高电驱;中长期发布原创性技术,如下一代先进电池。同时全面普及全场景NOA,发布L3/L4智驾辅助;以及全域AI,智驾打造全球算力最高、可持续进化的座舱系统。
在新服务方面,深蓝的订单中心、交付中心、维保中心终端门店全面升级。终端门店全面升级后,2500+订单中心、1000+交付中心实现“极致便捷”;交付时长≤1h、维保一次修复率100%的“极致效率”,解决用户购车后顾虑;“五大承诺”“四项升级”则以制度保障服务质量,让“用户至上”从口号变为现实。这种“服务即产品”的理念,推动行业从“价格竞争”转向“体验竞争”。
在新产业方面,深蓝汽车携手功率半导体的龙头企业,联合布局下一代最先进的功率半导体芯片,联合国内顶级公司推动技术进步和产品落地,共同加速推动该领域的技术突破与产品产业化进程。
在功率半导体领域,其与斯达半导体合资成立的安达半导体,已形成HPD封装IGBT量产、SiC模块在研、嵌入式封装探索的三层技术布局,从源头保障电驱系统的核心竞争力。这种“垂直整合+开放合作”的模式,让深蓝在供应链稳定性与技术迭代速度上占得先机。
再说几句
中国长安汽车集团升级为新央企,对深蓝汽车无疑也是一个巨大的战略红利,通过 “新产品、新技术、新服务、新产业、全球化” 的多维发力,可以完成从技术破局到产品进阶,从品牌焕新到全球布局的全面升级,构建面向未来的核心竞争力,这也将成为中国汽车品牌向全球价值链高端跃迁的缩影。
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