北京
孙佳丽、胡峰、车向东
日前，一批装载着小商品的集装箱从浙江义乌启程，通过海铁联运班列运抵宁波舟山港铁路北仑港站，在宁波海关监管下进行铁路至公路的换装，最终抵达甬舟集装箱码头，搭乘海船出口至非洲。这标志着，“义乌—宁波—舟山”铁公水多程联运转关物流通道被成功打通，不仅优化区域物流布局，还为进出口企业提供更为便捷、高效的物流选择，有力推动义甬舟开放大通道沿线的协同发展。
“义乌的非洲线业务占市场份额超30%，但非洲线船舶主要停靠在宁波舟山港金塘港区。以往，货物经公路运输至甬舟集装箱码头，通过一体化报关模式或舟山直报模式进行海关申报，一旦查验需办理多重手续，耗费大量时间与成本。”浙江某供应链管理有限公司业务经理章斌说。
如今通过“义乌—宁波—舟山”铁公水多程联运转关物流通道，货物可在义乌一次性办结通关手续，通过海铁联运班列到达宁波铁路港站，转由集卡施加安全智能锁后运输至宁波舟山港金塘港区装船出运，场地周转时间极大缩短，可助力企业降低10%以上的物流成本。
为确保业务的顺利开展，宁波海关与杭州海关紧密协作，建立“启运地(义乌)—换装地(大榭)—目的地(舟山)”的三地海关现场协同机制，快速协调处置多程转关运输过程中遇到的异常情况。
同时，宁波海关还积极推进信息化建设，实现海关监管信息与港口、铁路等部门的互联互通，提升物流信息的透明度和流转效率，真正让数据多跑路、企业少跑腿。
“义乌—宁波—舟山”铁公水多程联运转关物流通道的开通，是义甬舟开放大通道建设的重要组成部分。
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