一汽大众官微获悉,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2024年测评车型第三次结果发布,在以“严苛性”著称的2023版测评体系中,一汽-大众全新一代迈腾以全项目优秀(G 级)成绩,成为耐撞性与维修经济性、车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全“4G”全优的轿车车型。
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评:全新一代迈腾以“4G全优”实力重塑安全标杆!81%高强度钢车身、9气囊全系标配,配合AEB“鬼探头”克星,实现从被动防御到主动预判的跨越。双权威认证加持,堪称中高级轿车安全天花板!
②加速推进:长安新班子亮相
国资委官网获悉,刚成立的中国长安汽车集团有限公司领导班子已经公布。朱华荣任中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长;赵非任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事,提名为中国长安汽车集团有限公司总经理人选;谭本宏任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事。
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评: 新央企中国长安汽车集团领导班子亮相,朱华荣挂帅彰显战略定力,赵非、谭本宏等资深高管辅佐,技术派与市场派协同发力。重组后集团锚定智能出行新赛道,三大央企格局成型,中国汽车产业全球化进程再提速。
③有待观察:广汽营销改革
明镜pro获悉,近日从可靠渠道获悉,广汽在自主板块正在推动强化营销板块。在旗下的昊铂和传祺品牌上,都新增了“品牌营销官”一职,职位类似品牌的CMO。目前,这两家品牌的品牌营销官的任职已经在内部公布。其中,担任昊铂营销本部昊铂品牌营销官的殷爽,其出生于1988年,目前36岁。而任传祺营销本部传祺品牌营销官的敖志一,目前46岁。这两人均是从广汽集团外引入的职业经理人。
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评:广汽自主板块营销“换汤不换药”?空降两位职业经理人担任品牌营销官,看似改革实则套路:外聘“空降兵”能否融入体系存疑,若缺乏战略协同,不过是又一场自嗨式营销闹剧。
④再添猛将:腾势Z曝光
快科技报道,日前博主“@ 懂车老王”分享了一组“腾势Z”的实车伪装谍照。据了解,腾势Z为比亚迪腾势旗下全新的双门超跑车型,该车的概念车版本于今年4月在上海车展亮相,量产版的具体发布日期尚未公布。从实车谍照来看,腾势Z除了常规硬顶版本外,还首次提供了敞篷版,高端属性鲜明。
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评:腾势Z以硬顶+敞篷双版本杀入超跑市场,设计上融合保时捷式低趴美学与空气动力学细节,更搭载线控转向、云辇-M悬架等黑科技。若真能将价格压至百万内,或成打破仰望U9曲高和寡局面的关键棋子,比亚迪的豪华性能版图再添猛将。
⑤双轮驱动:奇瑞全球研发中心落户
电动内参获悉,近日,正在资本市场谋求IPO的奇瑞汽车,又有了大举动。奇瑞汽车全球研发中心,落户安徽省芜湖市经开区凤鸣湖畔,占地约44万平方米,由13栋功能楼组成,其中11栋将作为奇瑞核心业务总部,涵盖研发、销售、采购、质量等关键部门,可容纳约1.5万名员工办公。
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评:奇瑞砸20亿在芜湖建全球研发中心,1.5万工程师的“湖景办公室”背后,是冲刺全球TOP10的野心。此举既强化了技术护城河,又以产城融合锁定人才,配合IPO募资计划,奇瑞正以“研发+资本”双轮驱动,加速驶向全球化新赛道。
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