山猫劲畅二合一！三菱新车配6AT，10年老将终迎换代

最近网上关于三菱要复活“山猫”帕杰罗的消息，传得那叫一个沸沸扬扬。

这不，前阵子在欧洲南边儿拍到了一台裹得严严实实的测试车，大家伙儿的DNA一下就动了，各种假想图都出来了，搞得跟真的一样。

说实话，这事儿吧，目前还真就是个“传说”。三菱官方那边嘴巴严得很，一个字儿都没透露。

不过呢，这台测试车看着方方正正、挺有野性的样子，也难怪海外媒体都猜它是新一代的帕杰罗。

你看那假想图，前脸学了三菱新发的那个叫Destinator的中型SUV，T字形的大灯，配上好几条杠的中网，看着是挺唬人的。

车顶还搞了个悬浮式设计，尾灯竖着来，中间再给你来一条贯穿灯带，潮流元素是一个没落下。

但这车到底是个啥，现在谁也说不准，基本上有三个大方向的猜测。

第一个说法，也是我个人最不希望看到的，就是这车跟欧蓝德一个平台，用承载式车身。要是真这样，那“山猫”的硬派越野魂就算是彻底没了，顶多算个城市SUV，那就没意思了。

第二个猜测，听着就带劲儿多了，说它要用日产新一代途乐的平台。你想想，途乐Y63的底子，那得多强悍？可惜啊，这事儿好像去年就谈崩了，三菱和日产没聊到一块儿去。所以这条路，估计也悬。

那剩下的第三种可能性，就显得靠谱一些了。说这台新车，可能是基于全新的三菱L200皮卡平台打造的。这么一来，它实际上就成了现款帕杰罗·劲畅的接替者。

换句话说，未来的帕杰罗和帕杰罗·劲畅，很可能就合二为一，变成一个车系了。

要是这样的话，动力上大概率会用那台2.4T的柴油发动机，配个6挡自动变速箱。这套组合皮实耐用，倒是很符合工具车的调性。

说起来也挺唏嘘的，正经的帕杰罗早在2021年就跟我们说再见了。

现在在东南亚、澳洲那边卖的帕杰罗·劲畅，也已经是卖了快十年的老将了，确实到了该更新换代的时候。

三菱现在手里的牌不多，除了还算年轻的欧蓝德，剩下的都是些区域特供车，急需一款能扛起大旗的全球车型来提振士气。

所以啊，这台神秘的测试车到底是不是“山猫”归来，现在还是个未知数。

搞不好三菱最后给它起个新名字，作为一个全新的车系推出来，也不是没可能。

咱们这些车迷也就只能搬个小板凳，继续等着官方的消息了。放心，小八我肯定会替大伙儿盯紧了！