该醒醒了！朝鲜空军就算拿到中国的歼-10援助，也没办法被拯救

自从南亚“五七空战”一举称雄以后，中国造的歼10战机，便成为了国际军贸市场上备受瞩目的超级新星。

很多人都在猜测，现在国际局势高度不明朗。中国既然可以将这款战力惊人的武器装备，出售给巴铁巴基斯坦，那么中国的另一个友国朝鲜，是否也有机会得到中国的歼10援助？

考虑到目前朝鲜的最强战机还是前苏联的米格29，在现在的半岛一侧，已经被美韩牢牢压制，很多人都觉得朝鲜确实应该马上向中国下达订单申请援助，引进歼10战机。

但其实这样的说法，完全是对现代军事的一种窄化，因为仅靠歼10，压根拯救不了朝鲜空军。

高端设备玩不转

原因很简单，虽然以现在的眼光来看，歼10只是一款四代战机，哪怕最新型也不过是四代半而已。

但这却已经远远超出了朝鲜空军对于战机的使用范畴，换句话说，歼10对于目前的朝鲜空军来说，太高端了，属于根本玩不转的那种。

这可不是对朝鲜空军的一种贬低，众所周知，在苏联解体，经互会彻底成为历史以后，朝鲜就失去了来自国外的廉价石油供应，不仅国内的经济发展就一落千丈，曾经傲立整个东亚的工业实力（朝鲜曾是东亚仅次于日本的工业国）瞬间雪崩，就连朝鲜的军队建设，也因为资源匮乏陷入停滞。

据互联网上公开资料可以得知，由于缺乏足够的燃油，现在朝鲜空军飞行员的飞行时长不过50个小时左右。平均算下来，每一周才能完成一个小时的飞行训练，就这样的训练程度，又如何可以保证正常的操作。

而且，朝鲜长期使用米格29这样采用采用机械传动飞控的过时武器，对歼10上装备的电传飞控系统，有源相控阵雷达（AESA）等先进技术难免会有诸多不适应之处。

要克服这种不适应，需要长时间的训练、操作与飞行，以形成新的肌肉记忆，进而熟练驾驭。

只不过，以朝鲜目前的状况来看，他们到底是否具备这样的能力，实在要打上一个大大的问号。

就比如飞控系统，米格29至今依旧采用机械传动飞控，依赖飞行员通过操纵杆直接控制舵面，而歼10的电传飞控系统则通过传感器将飞行员的操纵指令转化为电信号，再由飞控计算机自动调整舵面，实现“人机耦合”的精准控制。

仅从这一点来看，驾驶米格29和驾驶歼10完全就是两种截然不同的操作底层逻辑。

而习惯了驾驶米格29的朝鲜飞行员，由于长期依赖机械传动，缺乏对电传系统的理论认知，那么，一旦让他们登上歼10的座舱，究竟会发生什么，恐怕无人能够预料。

而这甚至还只是一个最简单的飞行而已，如果考虑到歼10上的其他装备的话，朝鲜空军飞行员还需要重新学习超视距空战、数据链协同、多任务作战等现代空战理念，以他们目前连基本的飞行小时数都难以保证的现状来看，这简直就是一个不可能的任务。

除了飞行员训练不足和对先进技术适应困难外，朝鲜空军现有的后勤保障体系也是引进歼10的一大阻碍。

朝鲜空军长期依赖较为简单的苏式战机维护体系，对于歼10这种复杂战机的维护，现有的后勤设施和人员技能根本就无法满足需求。

而且，歼10作为一款先进的四代半战机，它的维护保养需要高度专业化的设备和大量配套的零部件，涉及到众多先进的制造工艺和供应链环节。

这对于常年受困于资源匮乏，以及国际制裁的朝鲜空军来说，简直就是强人所难。一旦他们真的引进了歼10，而歼10战机出现故障需要更换零部件的话，以朝鲜现在的航空工业来看，或许压根就是一个无解难题。

除了战机，还有体系

而且就算引进了歼10，朝鲜的飞行员也掌握了歼10的操作，以目前东北亚的局势来看，可以说依旧改变不了美韩强朝鲜弱的尴尬。

且不说，美国部署在韩国和日本的F35可以随时对朝鲜展开攻击，就连韩国方面，目前都在引进了美国F35的同时，也开始了自己的五代机项目建设，而且他们造出的战机KF-21，还成功完成了首飞。

虽然这款飞机因为诸多技术源于国外进口，而被称为是“前看F35,后看F22”的贴牌货，而且因为缺乏大型风洞实验，可能存在诸多隐患。

但它毕竟是一款五代飞机，韩国能够造出这样一款飞机，说明了它的航空工业底蕴，已经远远强于朝鲜。

在打空战，就是打航空工业，打战机积累的这个年代，朝鲜想要凭借引进的歼10就要对抗美国的F35，对抗韩国的F-15K，无异于痴人说梦。

更何况，巴基斯坦之所以能够在五七空战中大出风头，还在于他们引进了中国的诸多空战系统设备。

就比如中国卖到巴基斯坦的PL15，可实现超视距空射（是目前全球射程仅次于PL17的超视距导弹之一，性能超过美军任意一款装备）。

在这样的导弹加持下，巴基斯坦的歼10完全可以发射后不管，采用地面制导的方式实现精确打击操作。

但这一套流程下来，需要地面雷达，电子战配合，指挥中心构建数据链等诸多体系流程的配合。

需要先以先进的预警机或地面雷达为“眼睛”，提前探测到数百公里外的目标，然后以电子战飞机为“盾牌”，对敌方雷达和通信系统进行干扰和压制，削弱对手的作战能力；有时还需要加上地面防空系统和海上舰艇的协同作战，为战机作战提供帮助，每一个配合都需要大量的资金投入。

以朝鲜目前的情况来看，不引进这些体系，也只不过是为歼10配备了一副“空架子”，难以发挥歼10的真实作用。

如果引进这些体系的话，朝鲜又怎可能拿得出足够的钱呢。

所以，综合考虑到以上这些因素的存在，单独引进歼10，根本就救不了朝鲜的空军。

这也在无意中，给中国空军“提了一个醒”，单靠个别先进武器就能提高战斗力的时代一去难返，现在的中国必须加紧提高武器装备的体系化建设，才能更好地强大国防。

参考资料：

1、中华网《深度分析:朝鲜究竟强还是弱?》

2、环球网《韩媒:韩空军力量强大 对朝开战三天可统治天空》

3、中华网《国防部回应“歼10战机出口问题” 愿与友好国家分享成果》

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