近日,G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)特许经营者项目中标结果公布,标志着长沙北横高速即将进入实质性推进阶段!
中标单位:贵州交通建设集团有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州路桥集团有限公司、贵州交投商贸物流有限公司、贵州黔程慧通科技发展有限责任公司、湖南交建勘测设计咨询有限公司、浙江数智交院科技股份有限公司(联合体)
主要中标条件:建设期48个月,收费期:29年7个月(355个月)
项目横贯长沙市与益阳市境内,主线全长约92.62公里,线路起于长沙市浏阳市沙市镇,与已建成的武深高速相接,途经长沙县、望城区、宁乡市,最终止于益阳市赫山区衡龙桥赫山枢纽,与宁韶高速对接,并与长张高速形成十字交叉。
项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度34米,路面结构均采用沥青混凝土。全线共设置桥梁85座、隧道3座,桥隧比高达51%,并设有互通立交13座,其中枢纽式互通立交7座。
项目估算总投资约213.12亿元,具体的建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等将以最终国家及省级相关部门的批复文件为准。
G9907长株潭都市圈环线由新建的浏阳沙市至宁乡段(长沙北横高速)、韶山至湘乡段(韶山高速公路南延线)、株洲至湘潭段(醴娄高速),以及现有G0422武深高速长沙至株洲段、S01宁韶高速长沙段和G6022醴娄高速湘潭段共同组成。
该环线建成通车后,将有助于分流G5513长张高速的过境交通压力,促进长沙、株洲、湘潭、益阳四市产业协同发展,完善长株潭都市圈“一小时通勤圈”路网结构。
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