重庆
近日，全球首单绿氨船舶燃料加注作业在大连中远海运重工码头顺利完成。上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者了解到，作为行业主管机关，大连海事局提前介入，实施“一船一策”保障方案，对加注作业进行全程监管，保障加注作业安全。
全球首单绿氨船舶燃料加注作业在大连完成。供图/大连海事局
7月24日，国内首艘5500HP氨柴双燃料动力拖轮“远拖一”完成绿色船用氨燃料加注作业，此次是全球首次绿色船用氨燃料加注作业。
记者从大连海事局了解到，此次成功加注对推动我国航运绿色低碳转型具有里程碑式的意义，标志着大连东北亚绿色船燃加注中心建设迈出关键一步，为全球航运业的可持续发展提供了方案。
据介绍，此次加注的绿氨来自内蒙古，是用风能、太阳能等可再生能源制得的一种清洁、高效的新型船舶燃料，其燃烧产物主要为氮气和水，具有零碳排放的显著优势，是航运业实现“双碳”目标的关键技术路径之一。
东三省和内蒙古东部地区拥有丰富的风光资源和生物质秸秆资源，是全国主要的氢氨醇一体化项目生产基地。大连地处东北亚航运枢纽位置，背靠东三省和内蒙古绿色产业腹地，是连接氢氨醇产业链上下游间的重要纽带。
全球首单绿氨船舶燃料加注作业在大连完成。供图/大连海事局
为确保此次加注作业顺利开展，大连海事局在系统梳理、总结前期绿色燃料加注作业的安全监管经验基础上，针对绿氨的潜在毒性、易挥发及易燃易爆等特性，指导企业制定作业技术方案、风险评估保障方案及应急预案，严格落实安全管理措施，排查安全隐患，有效降低作业风险。统筹相关部门协同保障，开通业务办理绿色通道，构建“电子巡查+现场巡视+无人机巡航”立体监管网络，对加注作业实施全流程监管、全过程护航，保障加注安全顺利完成。
工作人员介绍，未来，大连海事局将立足区域发展规划，不断优化监管服务保障模式，为持续助力东北亚绿色船燃供应链建设、大连市“三中心”建设、东北全面振兴贡献坚实海事力量。
上游新闻记者 张莹
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