【选车】曾经的“销冠”再升级 零跑全新C11该怎么选

荣获2023年度15-20万元新能源中型SUV销售冠军的零跑C11（参数丨图片）近期迎来改款升级，价格依旧亲民，产品力却进行大幅提升，性价比更加突出。

编辑：刘昶

外观方面，采用三体式悦动贯穿灯，横向三段式日行灯带更加修长，光影悦动大灯与两侧进气口融为一体，下包围配备主动式进气格栅。顶部配备1颗128线激光雷达。车身侧面，升级20英寸轮圈，配备前四活塞绿色卡钳。此外还有无框式车门、前排双层静音玻璃。尺寸方面，长宽高分别为4780/1905/1658毫米，轴距为2930毫米。车色方面新增雾凇米配色。

内饰方面，采用全新的环抱式座舱设计，提供17.3英寸2.8K超高清中控屏，两幅式方向盘按键更加简化，取消副驾屏，出风口改为隐藏式布局，新增智能香氛系统，车色方面新增砂岩棕、浮光灰配色。车机升级Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统，辅助驾驶支持高速路段辅助驾驶。

动力方面，增程版搭载1.5L增程器，CLTC纯电续航300公里，综合续航1220公里。纯电车型采用800V架构，CLTC续航提升至640公里。

零跑全新C11共推出了5款车型，其中三款纯电，两款增程，售价14.98-16.58万元。接下来将从纯电和增程两方面来分析它们各自车型之间的差距，为大家的选购做好准备。

先说纯电版。三个版本均搭载的是后置后驱电机，CLTC续航均为640公里。所以选纯电版的不用纠结动力和续航，只需要参考配置即可。入门版的640智享版，售价为14.98万元，带有125项豪华标配，入门即高配，不过这个版本没有没有激光雷达、哨兵模式等配置，不在意这个的话，选这款就够了。

中配车型640激光雷达版，售价15.58万元，相比入门版贵了6000元，多了激光雷达、哨兵模式等，还有座椅加热/通风、并线辅助等一些实用的功能。相较于增加的成本，非常值，想要性价比的话就选这款。

顶配车型640激光雷达至尊版，售价为16.58万元，比中配贵了1万元，增加了AR-HUD、后排控制多媒体、真皮材质座椅、前排座椅按摩、杜比全景声扬声器、256色车内氛围灯等提升舒适性的配置。对舒适度有较高要求的消费者选这款。

增程版的两款车型为300激光雷达版和300激光雷达智尊版，售价分别为14.98万元和15.98万元。从名字即可看出，两款车型动力相同，配置对应的是纯电版的中配和高配，对里程有焦虑的消费者就选增程版，然后再根据自己对舒适度的要求看哪款更适合自己。

综上可以看出，新车带来了全方位的升级，整体设计更加简洁，智能化程度更高，续航、动力等也进行了提升，增程+纯电两种动力也带给了消费者更多的选择。