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来源：券业行家
裁员统计！国泰海通
这个炎热的夏天，金融圈的空调似乎开得格外足，冷意从国泰海通的办公室悄悄蔓延开来。最新数据显示，国泰海通2025年二季度员工人数为18，513人，而国泰君安证券与海通证券在2025Q1人数总和为19，018人，3个月内骤减505人，离职人数是中信建投的2倍，在全行业 “断层第一”。
这场被称为“券商史上最大合并”的重组，到底是行业升级的手术刀，还是收割员工的镰刀？
如今这事儿早已不是圈内秘闻，金融圈几乎人人都在聊。有人说这是合并后“必然的人员精简”，有人说公司“不顾员工死活”，还有人猜测背后藏着“更深的行业调整” ——大家都挺关注事件本身，也听到了很多版本的说法，可真相到底是什么，我们用数据一探究竟。
进展：机构精简与人员变动显现
随着重组进度的推进，市场对裁员问题的讨论度也逐渐增加。而早在今年4月份，国泰海通证券董事会通过了《关于撤销原海通证券33家分公司的议案》；截至目前，已有多家分支机构被撤销，涉及参保人数109人，占整体参保人数的11.4%。
部分海通证券原高管辞职的消息也时有发生。除了海通资管董事长路颖、代总经理左秀海在被收购后调整以外，海通期货董事长吴国华也在今年6月27日提交了辞呈。
由于“一控一参一牌”的要求，海富通基金与华安基金的合并预期也非常高，尤其是海富通董事长由国泰君安证券出身的谢乐斌接任后。
热议：行业调研
在机构精简、人员变动的持续发酵下，这场合并引发的连锁反应已成为行业焦点。合并本应是资源整合、提质增效的契机，但接连的裁员与高管离职让人心生疑虑；为此，我们发起几项投票，听听大家的真实看法：
你身边有国泰海通的从业者吗？他们是在焦虑 “优化名单”，还是在吐槽 “利益平衡的套路”？
欢迎在评论区留言，让更多人看到裁员潮下的真实声音转发给金融圈朋友，一起聊聊这裁撤背后的利益博弈。
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